+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 18 из 18
  1. #11
    Местный Array
    Регистрация
    21.03.2014
    Сообщений
    1,943
    Toyota Camry v40 R4 2007 2,4
    118 30
    Город
    Москва

    По умолчанию

    а у меня есть рабочий датчик ДРМВ

  2. #12

    По умолчанию

    Код Р0102 заносится, если существуют следующие условия:

    обороты двигателя выше 560 об/мин
    расход воздуха ниже 2,5 кг/ч.
    Лампа "CHECK ENGINE" загорается через 8 секунд после возникновения постоянной неисправности.

    ЧТО ПРОВЕРЯТЬ:

    1. Проверяется наличие напряжения питания и надёжность соединения с массой.

    2. Определяется сопротивление между контактом 5 колодки жгута и массой, которое должно быть в пределах 4…6 кОм.

    ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

    Неисправность непостоянного характера может быть вызвана плохим контактом, неправильной трассой жгута, повреждением изоляции или жилы провода, либо ненадёжным соединением датчика с массой, подключением к жгуту дополнительных мощных потребителей.

    Необходимо убедиться в отсутствии следующих неисправностей:

    Ненадёжное соединение контактов 7 и 12 колодки жгута системы впрыска и контроллера. Осмотрите колодку жгута и разъём контроллера на полноту и правильность сочленения, повреждения замков, наличие повреждённых контактов и качество соединения контактов с проводом.

    Неправильная трасса жгута. Убедитесь в том, что жгут с проводами датчика не проложен вблизи высоковольтных проводов.

    Повреждения жгута. Проверьте жгут на наличие повреждений. Если жгут внешне в норме, пошевелите соответствующие колодку и жгут, одновременно наблюдая за диагностическим прибором.

    Засорение воздушного фильтра в системе впуска воздуха. При необходимости замените фильтрующий элемент.

    КАК ПРОВЕРЯТЬ:

    Запустите двигатель. В меню выберите пункт "Ошибки". Если код неисправности в данный момент неактивен, смотрите "Диагностическую информацию". Код Р0102 — непостоянный. В случае отсутствия других кодов проанализируйте условия возникновения кода.

    1. Выключите зажигание. Отсоедините колодку жгута от датчика.
    Включить зажигание, двигатель не работает.

    Мультиметром измерьте напряжение между контактами колодки жгута. Мультиметр должен показать следующие значения напряжения:

    между контактами "2" и "3" — более 10 В;
    между контактами "3" и "4" — 5 В.
    между контактом "3" и массой — 0 В.
    При иных значениях напряжения устраните обрывы или замыкания на массу соответствующих цепей.

    2. Выключите зажигание. Мультиметром измерьте сопротивление между контактом "5" колодки жгута и массой.

    Если сопротивление в пределах 4.6 кОм, неисправен датчик массового расхода воздуха или его соединение.

    Если сопротивление около 0 Ом — замыкание на массу провода 4 Ж, или неисправен контроллер.

    Если сопротивление более 100 кОм — обрыв провода 4 Ж, или неисправен контроллер.

    После ремонта запустите двигатель, сбросьте коды и убедитесь в отсутствии сигнала лампы "CHECK ENGINE".

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от mmx001 Посмотреть сообщение
    а у меня есть рабочий датчик ДРМВ
    Осталось узнать остаточный ресурс твоего еще работающего датчика и какая к нему есть гарантия))))))))))))))))

  3. #13

    По умолчанию

    @popov, ну пошевелите фишку ДМРВ

    - - - Добавлено - - -

    Техдок тут на форуме есть: https://toyotacamry.ru/doccamry/v40/...00u5b01ix.html

  4. #14
    Новичок Array
    Регистрация
    12.11.2020
    Сообщений
    2
    camry v40 2.4
    0 0
    Город
    ekaterinburg

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от МЕТАЛ Посмотреть сообщение
    ЧИВО ОЗНАЧАЕТ ЭТА ОШЫПКА?
    ЧАВОТО ТАМ С ДАТЧИКОМ РАСХОДА ВОЗДУХА

    - - - Добавлено - - -

    ЧАВО ТО ТАМ ПРО ДАТЧИК МАС РАСХОДА ВОЗДУХА

  5. #15

    По умолчанию

    1. Загляните в него с перду.
    2. Пошевелите за конец. Он там один - не ошибетесь.
    3. Замените вконец прибор за заведомо исправный.

  6. #16

    По умолчанию

    Периодически чищу дмрв карбклинером, примерно раз в 20тык.
    Однажды забыл, проехал около 50тык, словил Р0102:)
    Вернулся домой, промыл и по сей день все ок.

  7. #17

    По умолчанию очиститель ДМРВ

    Цитата Сообщение от S-GO Посмотреть сообщение
    чищу дмрв карбклинером,
    Не рекомендуется ,потому как химия агрессивная в очистителе карбюратора и может ,,съесть ,,поверхностный слой чувствительных усиков.Можно специальным как на фотоНажмите на изображение для увеличения. 

Название:	датчик воздуха чистить.jpg 
Просмотров:	90 
Размер:	43.4 Кб 
ID:	53175

  8. #18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Штурман Посмотреть сообщение
    Не рекомендуется ,потому как химия агрессивная в очистителе карбюратора и может ,,съесть ,,поверхностный слой чувствительных усиков.Можно специальным как на фотоНажмите на изображение для увеличения. 

Название:	датчик воздуха чистить.jpg 
Просмотров:	90 
Размер:	43.4 Кб 
ID:	53175
    Этот на спирту, я знаю о нем. Тогда уж проще спирта налить и продуть. Аналогичный эффект будет, только немного дешевле. Маленький флакончик спирта на 10-15 чисток обойдётся рублей в 50 наверно. А эта ликви чуть подороже будет:)


 
+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12