Надо тоже проделать такую процедуру, только я не понял какие метки и куда отвертку пихать
Надо тоже проделать такую процедуру, только я не понял какие метки и куда отвертку пихать
@Kost100,
Я когда вынимаю подъёмник, моторчик где-то посередине располагается. Ну и чтобы примерно на то же место поставить и чтобы рычаг не стукнул, когда моторчик вынимаешь, опускаешь чуть вниз, если надо, вставляешь отвёртку и кнопкой вверх (в ручном режиме) до неё доводишь.
Но я вчера проверил, там пружина не очень сильная, рукой можно держать, не особо напрягаясь. Пружина разжимает в направлении "вверх" (это к вопросу, с какой стороны вставлять отвёртку)
А про метку - это я хотел точку поставить на одном зубце шестерёнки. Можно изоленты кусочек красной наклеить. Просто чтобы обороты считать. В доке написано 6-10 оборотов. А он там вхолостую крутится быстро (быстрее, чем со стеклом), в глазах рябит :) Но в доке написано ~4 секунды, так что можно на время ориентироваться.
Я просто механизма не знаю внутреннего, и поэтому не в курсе, можно ли его перекрутить, и что будет, если сделать, например, 20 или 30 оборотов.
В общем, просто меры предосторожности
Как это мудрено и сложно
Да не обращайте внимания на детали, не надо ж всё повторять в точности, как я делал :)
Снимаете моторчик (как угодно), подключаете к проводке, нажимаете кнопку вверх на 4-5 секунд. Отсоединяете от проводки. Прикручиваете моторчик к подъёмнику. Ставите всё на место, кнопками ручного управления выставляете, чтобы стекло можно было прикрутить, ставите стекло. Вверх-вниз вручную сделали пару раз (не знаю, обязательное это требование или нет) - и готово
- - - Добавлено - - -
Тем временем у меня возникли новые идеи/мысли, и всё ещё не покидает надежда, что это можно сделать без снятия :)))
Нуууу япона мать, че же ты раньше не спросил? Сейчас то уж не разберешь из-за этого. Если судить только по твоему фото, то нужно снять блестящий болт, с его места протолкнуть втулку, а дальше уже срезать с места клепки. Клепать то по новой все равно придется, ну либо сажать на какой то хитрый болт.
@ACV30, а какой именно люфт? Она вообще достаточно подвижна вокруг оси крепления. Вертикальный люфт самой втулки минимальный.
Сначала надо вынуть штангу, к которой крепится стекло. Надо отвинтить стекло и вынуть его (или как-то закрепить внутри).
Потом отогнуть 2 усика с передней стороны, чуть протащить за штангу назад и вынуть из зацепления переднюю втулку. Потом уже тянуть дальше. Не знаю, должна ли она вращаться вокруг крепления в продольном направлении. Иначе её не вынуть будет через отверстие.
На мой взгляд попытка ремонта этой штуки "на месте" сомнительная процедура: нет места для нормальной работы инструментом. Куда проще вынуть весь механизм. Тем более, что стекло всё равно отвинчивать, а после этого отвинтить 5 болтов и вынуть всё вместе - пара пустяков.
Спасибо, оставлю затею тогда до тепла, сразу заменю петли, зашумлю и сменю динамики чтоб по несколько раз не разбирать. Да и на снятой двери думаю будет проще это проделать.
На снятой не уверен: её ж фиксировать как-то надо будет. Так на петлях висит, никуда не денется, не упадёт, ни обо что не ударится.
Если стекло перекашивает, может, есть смысл просто смазать этот ползунок
Попользовался стеклоподъёмником.
Продавливание канавок реально помогло: ручное положение ещё ни разу не проскочил и запас усилия ещё есть