@Userg1988, Просто все называют детали рейки как хотят.
@Userg1988, Просто все называют детали рейки как хотят.
@михалыч26, нет, тут ничего не перепутано. Это производилось на снятой рейке, одной рукой качаешь шток рейки ( к которому рулевые тяги прикручиваются), второй вал червяка покручиваешь влево-вправо, чтобы зубья из зацепления вышли и тянешь вверх.
Просто в одном случае речь о разборке а в другом о диагностическом поиске люфта. Входной вал это тот что от руля приходит и медленно входит.
Могут подойти, а могут и нет. Тут только брать и пробовать.
Тут тоже только пробовать.
90365-19001 и 90080-36031 - одинаковые подшипники (по параметрам)
90363-19007 - может иметь такие же параметры, а может и нет. По информации из интернета больше похоже, что он обычный шариковый
Ну так, а я, что собираюсь сделать? Взять и попробовать! Не нравится, что я пытаюсь найти подшипники? - берите рейку в сборе, потому-что по каталогам владельцы европеек - обречены!!! Всё - подшипников нет по каталогам, от американки хз подойдут или нет, только в сборе брать, или китай (на радость продавцам). А то отписываетесь тут так, как будто я это проверяю за ВАШИ деньги, или на ВАШИХ рейках.
Я уже выкладывал фото аналога этого подшипника от NSK 19BSW05A, и не раз уже объяснял как я вышел на его каталожный номер, и даже сделал фото установленного верхнего подшипника - он тоже ШАРИКОВЫЙ как оказалось, и судя по соседнему форуму - на v30 стоят именно шариковые верхние подшипники!
Есть, фотографии на форум почему-то не грузятся.
Надо не на форум а на
https://savepice.ru/
http://radikale.ru/
и ссылку сюда
Всегда на форум выкладывал, была тут история в одной теме фотоотчёт пропал изза того что сторонний сервис сдулся