На основании выше изложенного хотелось бы высказать своё мнение о том стоит или нет подтягивать рейку, если необходимость в этом наступила. Моё мнение - однозначно стоит, т.к. люфт в червяке быстрее убьёт и шток и червяк, нежели правильно выставленный зазор. Выработка на зубьях рейки в основном присутствует в узком промежутке и именно там должен быть нужный зазор, иначе механизм просто разобьет... Однако есть определённые условия по подтяжке:
1. Нужно обязательно закладывать смазку при регулеровке рейки, т.к. без этого подтяжка может только навредить. Соответственно рейку нужно в любом случае снимать, а там уже и не грех разобрать и посмотреть в каком состоянии внутренности.
2. После подтяжки руль должен возвращаться из поворота во время движения. Если этого не происходит, считается что рейка изношена и требует замены.