В машине может быть все, но с вероятностью 99,9% твой компрессор умер, и машина тут не причем, задрало поршневую группу компрессора, из-за чего и заклинил компрессор и ШКИВ(а не штифт) сорвало! Там стоит специальная пластина срывная как раз для таких случаев, чтобы у тебя не оборвало ремень. На конденсоре( радиаторе кондиционера) который стоит перед радиатором охлаждения, снизу есть пластиковая пробка, откручиваешь ее и вынимаешь фильтр конденсора, если на нем стружка, то выкидываешь свой компрессор.
- - - Добавлено - - -
Вот так выглядит попадос на новый компрессор