Вот и сейчас проверяли, через прибор и ОБД и было 13.8 +- видать это и есть плавающая проблема, поеду генератор смотреть.
Пока напряжение держится 13.6+ то все хорошо, но когда вылетал ЧЕК падало до 12.5
Вот такое нашел:
Если акб заводит авто без проблем, то дело скорее не в акб, а во вращении генератора. Может ремень при полной нагрузке пробуксовывает из-за того, что генератор при нагрузке упирается вращению. Или не натянут сам ремень, или сам генератор работает не так как ему надо. Допустим дело в диодном мосту — который, при появлении нагрузки, нагревается и один из диодов при нагреве может давать сбой в работе, напряжение выдаваемое им падает и комп. дает ошибку.
А можно показать на фотке диодный мост или написать какое реле и предохранители отвечают за генератор (напряжение)?