Сообщение от
NarkoZ
Доброго времени суток уважаемые форумчане! С мая этого года стал обладателем камри в 50 кузове 2,5 объём 14 год комплектация престиж. Купил на пробеге 110 тыс., пробег видно что не крутился( в машинах чуть-чуть разбираюсь). Машина с первых дней бронированна пленкой ( все ее проблемные места) поэтому с лакокраской проблем нет. По ЛКП о проблемах Камри наслышан и не только) когда искал машину, пересмотрел машин 30 по краю в течении 3 месяцев и видел что такое рыжий капот от сколов, как “цветёт” крыша сразу на лобовым... Мой экземплярчик весь в родной белой краске, включая бампера. Ни один болтик не кручен, плюс толщиметр подтвердил толщину краски. По низу, под капотом все в заводских меточках, были меняны передние тормозные диски. Но все это не суть. Начитавшись форума теперь одно не даёт покоя- АКПП. Есть такое когда начинаешь плавный разгон чувствуется незначительный провал между переключением со 2 на 3, с 3 на 4.
- - - Добавлено - - -
НодописАл) пишу с телефона( При резком разгоне и в режиме s этого нет. Масло менялось с фильтром на 80 тыс на дилере, есть заказ наряд. Других отклонений не заметил. Вопрос это норма или приговор АКПП?) чет так и не понял из форума)
- - - Добавлено - - -
А забыл! Такая работа была с момента покупки. Причём провалы иногда есть, иногда нет... толи я чего-то стал зацикливаться на этом все больше изучая форум..