+ Ответить в теме
Страница 6 из 9 ПерваяПервая ... 45678 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 87
  1. #51
    Партнер клуба Array
    Регистрация
    18.12.2015
    Сообщений
    968
    TOYOTA CAMRY GSV40 2GR-FE
    196 10
    Город
    Новосибирск

    По умолчанию

    Однозначно менять фильтр пока не поздно

  2. #52

    По умолчанию

    Добрый вечер. Менял масло в АКПП на 64000 км полностью+менял фильтр и чистили поддон. Сегодня решил проверить уровень. Проехал в районе 20 км, потом на заведенную проверил уровень.Достаю щуп и на нем есть редкие маленькие пузырьки. Уровень в норме. Можете подсказать что делать или это не критично. Спасибо

    - - - Добавлено - - -

    Сейчас пробег почти 70 000. Коробка ведет себя нормально. Плавное переключение и рывков нет. На этом пробеге мерил уровень

  3. #53

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей92 Посмотреть сообщение
    Добрый вечер. Менял масло в АКПП на 64000 км полностью+менял фильтр и чистили поддон. Сегодня решил проверить уровень. Проехал в районе 20 км, потом на заведенную проверил уровень.Достаю щуп и на нем есть редкие маленькие пузырьки. Уровень в норме. Можете подсказать что делать или это не критично. Спасибо

    - - - Добавлено - - -

    Сейчас пробег почти 70 000. Коробка ведет себя нормально. Плавное переключение и рывков нет. На этом пробеге мерил уровень
    Обычно это говорит о том, что уровень АТФ перелит. Также это может быть связано с неплотной установкой фильтра АКПП. Ездить с такой трансмиссионной жидкостью нельзя, даже, если сейчас и коробка работает без нареканий.

  4. #54
    Пользователь Array
    Регистрация
    14.08.2019
    Сообщений
    64
    Camry V40 2.4 / R4 / AT / 2007
    3 9
    Город
    Москва

    По умолчанию

    Мужики, а сколько в среднем надо масла для замены? Менять буду с фильтром. Просто слил, поменял фильтр, почистил, залил. Сколько масла покупать?

  5. #55
    Местный Array
    Регистрация
    12.02.2015
    Сообщений
    1,520
    Toyota Camry ACV40, 2.4, 2008, R4
    152 41
    Город
    Омск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от german-st Посмотреть сообщение
    Мужики, а сколько в среднем надо масла для замены? Менять буду с фильтром. Просто слил, поменял фильтр, почистил, залил. Сколько масла покупать?
    4-5 литров.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от GenrichV Посмотреть сообщение
    Обычно это говорит о том, что уровень АТФ перелит. Также это может быть связано с неплотной установкой фильтра АКПП. Ездить с такой трансмиссионной жидкостью нельзя, даже, если сейчас и коробка работает без нареканий.
    Немного пузырьков - это допустимо.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Сергей92 Посмотреть сообщение
    Добрый вечер. Менял масло в АКПП на 64000 км полностью+менял фильтр и чистили поддон. Сегодня решил проверить уровень. Проехал в районе 20 км, потом на заведенную проверил уровень.Достаю щуп и на нем есть редкие маленькие пузырьки. Уровень в норме. Можете подсказать что делать или это не критично. Спасибо

    - - - Добавлено - - -

    Сейчас пробег почти 70 000. Коробка ведет себя нормально. Плавное переключение и рывков нет. На этом пробеге мерил уровень
    Если уровень в норме, то нормально. Немного пузырьков - допустимо.

  6. Пользователь сказал cпасибо:

    german-st (05.11.2019)

  7. #56

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Eglit47 Посмотреть сообщение
    4-5 литров
    уточнил бы. Брать не менее 5л.Иначе от недолива потом будешь бегать с бубном в поисках.Отсюда и вопрос брать яповское WS в 4литровой банке, которого не хватит (без замены фильтра хватит) или америкоское в баклажках по 0.94л? А если считать бабки, то уж лучше WS Idemitsu (ATF Type-TLS-LV) америкоского розлива по 0.94л.

  8. #57
    Пользователь Array
    Регистрация
    14.08.2019
    Сообщений
    64
    Camry V40 2.4 / R4 / AT / 2007
    3 9
    Город
    Москва

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vладимир Посмотреть сообщение
    уточнил бы. Брать не менее 5л.Иначе от недолива потом будешь бегать с бубном в поисках.Отсюда и вопрос брать яповское WS в 4литровой банке, которого не хватит (без замены фильтра хватит) или америкоское в баклажках по 0.94л? А если считать бабки, то уж лучше WS Idemitsu (ATF Type-TLS-LV) америкоского розлива по 0.94л.
    Спасибо. Взял в итоге 6 литров. Баклашку 4 и две по литру) Про WS Idemitsu только сейчас узнал. Взял оригинальное. Как я понял WS Idemitsu и льют в оригинальные банки да? То есть нет смысла потом переплачивать.

  9. #58

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от german-st Посмотреть сообщение
    Спасибо. Взял в итоге 6 литров. Баклашку 4 и две по литру) Про WS Idemitsu только сейчас узнал. Взял оригинальное. Как я понял WS Idemitsu и льют в оригинальные банки да? То есть нет смысла потом переплачивать.
    Да

  10. #59

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от german-st Посмотреть сообщение
    Как я понял WS Idemitsu и льют в оригинальные банки да?
    Я со свечкой не стоял, но по результатам лабораторных анализов на Ойл клубе аналогов WS, Идемитсу TLS-LV полностью по всем параметрам цифра в цифру соответствует яповской (в жестяной банке)Тойоте WS , даже америкоское (В черных баклажках по 0.94л) Тойота WS немного отличается от яповского

  11. #60

    По умолчанию

    Ребята, еще раз добрый вечер Задавал вопрос по поводу пузырьков на щупе после полной замены масла). Поехал в сервис, где мне меняли фильтр и посмотрели вместе с мастером уровень масла. Говорит буквально пару мм выше максимума уровень масла на горячую. Сказал, что это не критично и ничего страшного в этих пузырьках нет. Что можете сказать.? Cказать чтобы сливал или забить?

    - - - Добавлено - - -

    И пены не какой не наблюдаю

    - - - Добавлено - - -

    никакой (описался)


 
+ Ответить в теме
Страница 6 из 9 ПерваяПервая ... 45678 ... ПоследняяПоследняя