Да понятное дело, что надо смотреть на месте все, но тем не менее в СТО по ремонту АКПП ничего не нашли и мало того сказали что коробка в идеале ни намека на износ чего-либо. Отсюда предположения что проблема в другом. Сегодня ездил 200 км трасса/город и проблема то есть то нету. Заметил что при разгоне на 1800 оборотов есть проблема (но не всегда проявляется), а вот на 2200 её уже нет никогда. Будто движку не хватает мощности раскрутиться и что еще (ситуация очень похожа будто включилась вторая передача, далее идет разгон, на 20 км/ч срабатывает блокировка ГТ, потом включается 3я потом 4я, но такого в принципе быть не может т.к блокировка на 65 км/ч у меня срабатывает и я ее вижу по тахометру и чувствуется все равно)