Вот его видео до замены балансиров...
В комментариях он описывает порядок замены.... порядок демонтажа: поддон-насос-балансиры...да, это одна деталь...
https://youtu.be/hwJKMfwFSrw
Вот пишет человек, сделавший эту замену балансировочных валов, далее цитата:
"сами балансирующие валы выглядят как 2 вала в кожухе, если их друг об друга покрутить то ты и увидишь люфт и стук который в ролике. Снимаются они оказывается очень легко, просто снимаешь поддон машины, после этого снимаешь пластмассовую мяслянную трубку и снимаешь эти злосчастные валы в кожухе( сразу предупреждаю что они снимаются и ставятся по меткам). По времени это занимает часа 2 если все делать не спеша, по деньгам чтоб снять-поставить у меня вышло 50 баксов ( чтоб было понятно перевел в доллары)но можно было поискать где подешевле. Теперь самое главное, стоимость этих балансирующих валов : в тойоте центе мне озвучили стоимость в 600 баксов, в магазинах такую новую запчасть продают за 340 баксов, я купил Б/у запчасть за 150 долларов. И того у меня вышла работа 50 баксов + запчасть 150 = 200. Двигатель стал работать ровно и без вибраций, пропал этот стук, езжу и кайфую."