Вы не поняли. Если на исправной машине оторвать датчик скорости кпп, снять штекер, закоротить или ещё что-то сделать, ошибки P0500 не будет. Вероятно, будут другие, но не эта.
Посмотриье выше схему. На приборку сигнал скорости идёт с блока ABS
Вы не поняли. Если на исправной машине оторвать датчик скорости кпп, снять штекер, закоротить или ещё что-то сделать, ошибки P0500 не будет. Вероятно, будут другие, но не эта.
Посмотриье выше схему. На приборку сигнал скорости идёт с блока ABS
здравствуйте уважаемый CamryMan75..подскажите пожалуйста.....камри ACV36L-DEPDKV....2AZ-FE...без абс....поставил оптитрон от праворульной японки...не могу справится со спидометром...
@андрей2015, вот как раз на арабку схем у меня нет :)
А что именно в спидометре не так?
не работает...
- - - Добавлено - - -
на 35 ногу сигнал приходит...с 36 уходит....родной спидометр работает....на оптитрон на 35 ногу сигнал приходит с абс....у меня абс нет...я думаю что разница в параметрах сигнала...
Он совсем не работает или хоть что-то показывает?
На дорестайловых американках 2az-fe (возможно, они все без абс) сигнал идёт с датчика скорости КПП.
В техдоке на европейку текст немного расходится с картинками )
1MZ:
2AZ:
по моему, картинка, всё же, правильная.
Посмотрю ещё, что техдоке на американку есть.
У вас есть возможность замерить сигнал, который приходит с датчика на какой-нибудь скорости? Тогда можно будет сравнить с теми, у кого сигнал с АБС приходит (я бы сделал, но нет осциллографа сейчас)
спидометр вообще не работает....осцилографа нет.... мне нужна схема от арабки...может быть там распиновка другая....
А остальные пины как переставляли?
Схемы нет, но можно тестером прозвонить сигнальные контакты с датчика скорости по всем пинам на приборке
так и делал как вы сказали...все прозванивал тестером...все работает кроме спидометра.... возможно у арабской схемы свои нюансы....еще один нюанс...машина на автомате...а на щитке приборов значков ....P...R...N....D.... нет..даже проводки которая должна была идти на эти значки от э б у тоже нет.....
так не надо всё прозванивать. Сейчас надо конкретно от датчика КПП до разъёма приборки, чтобы понять, на какой провод он приходит. Кстати, там, вроде, маленькими буквами даже подписано назначение.
посмотреть, на какубю ножку он приходил и сунуть его сейчас на 35.
это вы сейчас про старый щиток?