+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 16
  1. #1

    По умолчанию Выбор радиатора или ремонт старого??

    Всем привет. Камри 2,4. В прошлом году начал бежать радиатор по всему контуру. На сто сняли, обжали и все норм было. прошел год и с первыми морозами увидел опять течь по контуру. Но теперь чуть другая ситуация. А именно в прошлом году антифриз бежал по всему контуру и мне литра хватало поездить на 1 день. В этот раз бежит только половина контура и то только когда захочет. Пол бочка ушло за полтора месяца. Я вычитал в нете что может дело в крышке - а именно что крышка при большом давлении открывается как клапан и излишки идут в расширительный бачок. 1 Вопрос такой - может ли у меня быть неисправна крышка и изза нее давить по контуру антифриз? 2 вопрос - дать опять радиатор на обжим или купить сатовский? дело в том что сатовский стоит 4,200 р, а работа по обжиму и тд стоит 2,2 р. Может не парится и купить сат?? 3 Вопрос - стоит ли брать с разбора радиатор?? На американках, европах и японцах одинаковый радиатор или есть разница?? 4 вопрос - все советуют радиаторы Сат, Сакура и Нисанс. Цена сакуры 12р а цена сата 4р. Отзывы о сате только положительные. Лучше купить 3 сата, чем 1 сакуру))??
    Просто мне не понятно почему течь то есть, то нету? Стоит ли пробывать СТОПТЕЧЬ присадку (у нас видел в магазине HI-GEAR)?? И стоит ли самому менять радиатор (сложно или не сложно) или отдать 1,200р за замену? Какие нюансы я еще не спросил в данной теме?

  2. #2

    По умолчанию

    блин сколько тем здесь поиск рулит

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей Неч Посмотреть сообщение
    блин сколько тем здесь поиск рулит
    Неработает почему то поиск. Не простой не расширенный. Любое слово ввожу - пишет нечего не найденно.

    - - - Добавлено - - -

    Ну и сколько я в ручную искал тему радиаторов тут на форуме - видел только то, что пишут все меняй на новый и пишут фирму. Невидел пользовался ли кто присадками для герметизации, была ли подобная переодическая течь изза крышки и тд.

  4. #4
    Модератор Array
    Регистрация
    20.11.2011
    Сообщений
    5,535
    Camry v50 (ASV50L-RETNKX) 218/20 2015
    3,095 1,884
    Город
    Москва
    Записей в дневнике
    112

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Иван606 Посмотреть сообщение
    Неработает почему то поиск. Не простой не расширенный. Любое слово ввожу - пишет нечего не найденно.
    ...
    Что пишешь? А то многие не умеют, но пишут что не работает.
    http://toyotacamry.ru/showthread.php?t=6783


    Проверил по ключевым словам "радиатор потеет" или например "радиатор течет", "радиатор подтеки" все что нужно находится.

    Так может в консерватории чего поправить?

  5. #5

    По умолчанию

    Еще хотел бы спросить про крышку радиатора. как обычно оригиналы закончались на мне и есть дубликаты. Есть на давление 1,1 и 0,9. У нас на 1,1 вроде. Но некоторые говорят ставь 0,9 что бы давления небыло большое в радиаторе так как он уже старенький. Что скажите?

  6. #6

    По умолчанию

    разниц нет отличие небольшое

  7. #7

    По умолчанию

    еще вопрос. Вот если на холодную открыть крышку радиатора, а потом запустить двигатель, то как быстро дойдет антифриз до горла? Спрашиваю потому, что есть сомнения у меня. А именно - когда отремотировали старый радиатор, залили антифриз на сто. Когда забирал машину мне сказали что поездеешь день, и потом как постоит машина и остынет - открой крышку заведи двигатель и долей немного антифриза в сам радиатор. Я так и сделал. Недавно ради интереса открыл крышку и завел машину с автозапуска и буквально через 2-5 секунд антифриз выливался из этой горловины пока я не воткнул в торопях крышку. Мне помнится когда я доливал антифриз после сто то он так не бежал. может я путаю что то

    - - - Добавлено - - -

    ну раз так пошло то опять вопрос)) Какой радиатор лучше - новый САТ или с разбора оригинал? и за тот и за тот просят одинакого

  8. #8

    По умолчанию

    с разбора если гарантию дают

    - - - Добавлено - - -

    sat надо перед установкой обжать банки так тож неплохой радиатор

    - - - Добавлено - - -

    радиатор менять не сложно но если руки из ног то не стоит на морозе весь пластик переломаешь)))

  9. #9

    По умолчанию

    А про крышку радиатора незнаете случайно? Как должен бежать антифриз??

  10. #10

    По умолчанию

    при превышении давления открывается клапан и стравливает в расширитель и все


 
+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя