Хороший галоген в правильной оптике и нафиг эти игрушки саетодиодные не нужны....
Хороший галоген в правильной оптике и нафиг эти игрушки саетодиодные не нужны....
ксенон - тупиковая ветвь эволюции через три года выгорает отражатель и лампочка теряет силу. лучше уж галоген - геморрой тот же , цена вопроса меньше.
- - - Добавлено - - -
регулируйте. у меня на ближнем видимость правой обочины 100-120 м, левой метров на 20 меньше, автоматический режим дальнего света постоянно включен.. но соглашусь с тем что граница света очень резкая. приходится расплачиваться за сильный пучок света с хорошей фокусировкой.галоген или ксенон так светить не будет.
Завидуйте завидуйте, "галоген на века")))) светодиодный свет на камри, после регулировки - лучшее, что я встречал ( но сразу говорю, на немцах кроме опеля с адаптивным ксеноном не ездил).
Прохожий (06.12.2017)
новый светодиод позволяет осветить 100 метров без ущерба ни встречным ни попутным участникам движения. от границы света, как мы его видим , до фокуса фары, который на самом деле слепит,есть еще несколько градусов наклона ,в которые помещаются основные неровности наших дорог. при точной настройке и волки сыты и овцы целы. А тем , кто считает что ему достаточно 50 м видимости , пусть не забывает, что автомобиль на скорости 90 км/ч преодолевает это расстояние за 1 секунду. я езжу 60-70 % по неосвещенным дорогам где по обочинам часто много пешеходов без фликера и дополнительная секунда , а при скорости 70 км/ч это почти 2 дополнительные секунды , сильно повышают мои шансы приехать домой
ЗЫ. дальний свет позволяет видеть до 250-300 метров
- - - Добавлено - - -
есть олени, у которых грязные фары не освещают и 30м, есть дятлы , которые постоянно ездят даже с включенным дальним.
а слепящий фокус светодиода как раз и располагается в 50 метрах . остальные 50 метров можно увидеть за счет рассеяного и не слепящего ни встречный , ни попутный поток автомобилей. попробуйте, понравится.
Вообще-то, на 90 км/ч авто проезжает 50 метров за две секунды. Это во-первых.
Кто заставляет ездить в ситуациях, когда нет возможности включить дальний свет, на 90 км/ч? Это во-вторых.
Ну а то, что ваш поднятый свет уменьшает шансы добраться домой для едущих навстречу - это, конечно, нормально.
по поводу секунд согласен . неверно посчитал в уме но двух секунд и 50 м видимости все равно недостаточно, чтобы зимой остановиться ездить 60 по трассе Минск-Москва можно , но долго и будешь создавать помеху, т.к. основной поток идет 80-90
откуда уверенность,что мои фары при такой настройке слепят и понижают шансы добраться домой для едущих навстречу? на неделе менялся с женой авто , чтобы проверить подобные инсинуации) , все нормально.
ЗЫ. вы ведь светодиодные фары обсуждаете или в общем?