Нашел в инструкции настройку яркости монитора. Одним минусом менньше)
Нашел в инструкции настройку яркости монитора. Одним минусом менньше)
Начитавшись статей о новой Камри решил протестировать. Что из себя представляет машина и так ли хороша стала управляемость как пишут журналисты.
Сразу хочу сказать , что для тоеты это огромный качественный скачек по сравнению с предыдущим поколением.
Теперь действительно можно применить слово управляемость, хотя руль слишком уж тяжелый .
Очень комфортная подвеская , не валкая , не тряская .Двигатель на тесте был 2.5 181 лс и вот тут разочарование не едет (сравниваю с 1.4 турбо вага)
Точне едет, но не выстреливает .Не понравилась педаль тормоза уж больно сильно давить надо .
Но в целом машина произвела очень приятное впечатление.
p/s/ Ну почему подсветки бардачка нет !!!
Так и есть, все по делу. Руль излишне тяжеловат, не плохо было бы сделать его полегче. На 50-ке был более легкий. По рулежке, управляемости, понимая что это все таки Камри, а не зубодробильный конкурент, вопросов нет. Едет туповато, некой легкости не хватает. Лёгкость скорее всего появится в рейстайле с 200 сильным движком и 8 ступкой. С педалью тормоза вроде проблем нет, тормоза информативные, сильно давить не надо.
В бардачке не только подсветку хотел бы видеть, но и чтобы он был обшит замшей как в авенсисе или в той же Мазде 6 - мелочи, а приятно.
жаль всё остальное v30
Да тут бесспорно, но весьма странный момент. А на 50-ке как было?
Коллеги, стесняюсь спросить, задний подлокотник, кроме отсека под два стакана, открывается?
А то, сам подлокотник здоровый такой, жалко будет если не открывающийся...
Комплектация с подлокотником с управлением спинок сидений.