+ Ответить в теме
Страница 3 из 376 ПерваяПервая 123451353103 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 3755
  1. #21
    Новичок Array
    Регистрация
    30.04.2018
    Сообщений
    26
    Toyota Camry V70 2.5 л Люкс
    0 0
    Город
    Великий Новгород

    По умолчанию

    Интересно, почему в комплектации Люкс Safety нет дисков на 17 дюймов? Попытка заменить с 18 не 17 увеличивает цену на 62 000 рублей.

  2. #22
    Местный Array
    Регистрация
    15.05.2012
    Сообщений
    1,763
    Камри V70 3.5 Execytive (темно-синяя). Была Камри V50 2.5 Престиж+ (Чёрная)
    355 32
    Город
    Ханты-Мансийск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от olver Посмотреть сообщение
    Интересно, почему в комплектации Люкс Safety нет дисков на 17 дюймов? Попытка заменить с 18 не 17 увеличивает цену на 62 000 рублей.
    Кинь клич, желающих обменять 17 на твои 18 будет полно, ещё доплату можешь попросить)

  3. Пользователь сказал cпасибо:

    Nov1966 (03.05.2018)

  4. #23

    По умолчанию

    а что с управляемостью,на трассе так же рыскает или нет,или только меня на гладком асфальте без колеи таскает как на льду?

  5. #24
    Местный Array
    Регистрация
    13.02.2012
    Сообщений
    331
    Camry V70 Престиж Safety серо-коричневая
    148 102
    Город
    ХМАО-Югра

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от olver Посмотреть сообщение
    Интересно, почему в комплектации Люкс Safety нет дисков на 17 дюймов? Попытка заменить с 18 не 17 увеличивает цену на 62 000 рублей.
    Престиж safety - 18 дюймов ожидаю...
    Как вариант - поменяйте на Стандарт...

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от shehs Посмотреть сообщение
    Накрылся главный экран . Неделя пользования машинкой. Кто нибудь знает как отрегулировать фары а то уж больно низко смотрят
    Фейк.... (((

  6. #25
    Местный Array
    Регистрация
    12.01.2018
    Сообщений
    939
    Тойота камри v40 2,4; v50 2,5; v70 2,5
    67 0
    Город
    Уфа

    По умолчанию

    Ехал во дворе, ямы кругом, скорость 3 км/ч. Яму не объехать, решил аккуратно проехать, остальные ведь машины проезжают и вдруг провалился и удар передним бампером. Итог: низ бампера расцарапан, но визуально не видно, если не на подъёмнике машина. И понять не могу, то ли отломились две из двух защелок переднего бампера справа в районе подкрылки и одна защёлка слева, то ли они не вставляются обратно. Скорее всего лопнули, так как пластик дубовый у защёлок. И клипса сверху потерялась. Свес бампера низкий, что зимой будет!! Это жесть!! На v50 сколько раз бампером садился, он отходил даже, но потом спокойно на место вставлялся и ничего не отламывалось в месте крепежей.
    Последний раз редактировалось Ufa; 04.05.2018 в 21:30.

  7. #26

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ufa Посмотреть сообщение
    Свес бампера низкий, что зимой будет!!
    Так вроде не ниже полтоса
    https://www.youtube.com/watch?v=vkSa4NQatiw&t=2s
    таймкод 17:30
    или чёт не то они намеряли?

  8. #27
    Местный Array
    Регистрация
    12.01.2018
    Сообщений
    939
    Тойота камри v40 2,4; v50 2,5; v70 2,5
    67 0
    Город
    Уфа

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Крестьянин Посмотреть сообщение
    Так вроде не ниже полтоса
    https://www.youtube.com/watch?v=vkSa4NQatiw&t=2s
    таймкод 17:30
    или чёт не то они намеряли?
    Я тоже мерел свесы бамперов в салоне тойота. Дорожный просвет бампера у новой V 55 выше на 2-3 см, чем у v 70. Но у моей v 50 просвет такой же как и у v 70. Возможно просела подвеска за 5 лет.

  9. #28
    Новичок Array
    Регистрация
    05.05.2018
    Сообщений
    4
    Toyota Camry VX70 2018 2.5
    7 0
    Город
    Запорожье

    По умолчанию

    Всем доброго времени суток!
    Недавно стал обладателем Camry xv70 2018 2,5 комплектация Premium (топовая для Украины). Пересаживался с Corolla 2014 1,6. Сейчас на одометре 960км, катаюсь вторую неделю. Сравнивать с предыдущей моделью камри не стану т.к не владел и толком не ездил. Постараюсь изложить свое субъективное мнение о данной модели. Изначально рассматривал варианты Passat/Superb и Camry, в остальных конкурентов не видел т.к большинство моделей еще не обновились, а покупать заведомо устаревшее авто не хотелось, хотя готов признать, что по части двигателя и коробки все остальные и современнее и экономичней и динамичней, однако меня это не пугало т.к сам вожу "спокойно" и не вижу смысла в городе "давить тапок в пол". Для меня динамики более чем достаточно, тем более что я пересел с короллы 1.6 =) . К пассату/супербу душа не легла - уж очень простоватый салон, а рестайлинга ждать не хотелось, та и модель уже как года 3 на рынке, но по набору опций и ездовых хар-к явно выше одноклассника от Тойоты, да и цена на них сейчас сильно снижена, как раз в цену новой Camry.

    И так чем же меня подкупила новая Камри, плюсы:
    1. Салон: Удобные кресла, как любимый домашний диван, а также их интересная форма "боксера в тяжелом весе".
    Высокая центральная консоль между водителем и пассажиром с очень вместительным подлокотником и просто мега-удобной полки для мобильного телефона и нишей под ней.
    Везде приятная подсветка: в ногах,ручках дверей,зона с подлокотником и.т.п
    Уровень оснащенности заднего дивана и мультифункциональный подлокотник с вагоном настроек, индивидуальный свет,элетро-шторка и.т.п
    2. Внешний вид, особенно на 18-х катках. Откровенно не пойму людей, которые плюются на дизайн авто, кому как, а мне по душе
    3. На крутых поворотах, серпантинах ведет себя замечательно. Дорогу держит отлично, подруливания минимальные. Очень плавный ход авто, прям "кайфуешь" когда она трогается с места и также плавно, но уверено тормозит. Педаль газа как у "немцев", располагается из "пола".
    4.Новая модель на рынке, славится своей надежностью, неприхотливая к нашему топливу, ликвидность на вторичном рынке.
    5. Головная оптика светит отлично и ближний и дальний, особенно удивила функция автоматического дальнего света, на трассе самое "оно" (не знаю как у конкурентов, может у них еще лучше)

    Минусы:

    1. Местами качество пластика оставляет желать лучшего:например во всех нишах будь-то бардачек , подлокотник или в зоне стеклоподъемников маркий "дешманский" пластик без прорезиных ковриков или другого подобия "качества". Хотя элементы сделанные "под метал" приятно удивили - они действительно "холодные" и создают впечатление "натуральности" (может это и есть металл?). Кнопки над "мини-бардачком", как и сам бардачок выглядят и ощущаются очень убого.
    2.Набор опций в Украинских комплектациях (к РФ не относится) . В топе нет таких опций как: обогрев руля, подогрева лобового или зоны покоя дворников, камеры 360, контроль слепых зон, память сидений, вентиляций сидений (небось маркетологи оставили на рейсталинг)
    3. Устаревшая по современным меркам мультимедиа без поддержки Car Play и Google Auto. Однако по сравнению с другими Тойотами прогресс. Навигация просто отвратительна и полностью неюзабельна от слова "совсем", в ней даже нет нормальной раскладки типа ЙЦУКЕН/QWERTY, а стоит АБВГД, от чего набор адреса превращается в боль, как только Тойота имеет совесть еще и просить деньги за нее?!. Но к удивлению есть и хорошие стороны, такие как поддержка Miracast/Mirorlink (дисплей телефона на ГУ авто) Работает без танцев с бубнами, качать никаких приложений не нужно, без проводов - просто в несколько кликов изображение со смартфона появляется на дисплее Авто и казалось путь к Google Maps/Yandex map найден, но не тут то было, данный режим не работает во время движения авто =( Если у кого-то получилось обойти это ограничение прошу поделиться
    У меня Samsung S9+, и потому работает Samsung Car (аналог Google Auto), т.к он работает по протоколу mirrorlink. Подключаем по USB к ГУ и вуаля - упрощенная оболочка с ограниченным функционалом выводится на экран авто, которая управляется с дисплея самого ГУ, но и тут уже принудительно Google map заблокированы, а есть только какая-то платная забугорная навигация, увы. Из хорошего только большой 8-ми дюймовый дисплей и реакция на нажатия хорошая и в принципе сильно не тормозит, работает шустро. Голосовые команды еще не тестил, по моему мнению будет также неюзабельно, хоть и русский язык присутствует.
    Относительно звука ничего плохого не скажу, просто хороший звук.
    4.Шумоизоляция. Тут не все так однозначно: на скоростях до 80 км/ч все отлично (кроме колесных арок)работы двигателя не ощущаешь, на скоростях выше уже сильно слышен гул от дороги. Вообщем надо шумить.
    5.Тонкость металла: из салона на солнце видно как дребижит капот от работы двигателя, бесит =)

    Нюансы:
    1.На 18-х кажется все же немного жестковата, на зиму буду ставить 17-е с широким профилем.
    2.Руль налит приятной тяжестью, однако не хватает информативности.
    3.За счет низкой "посадки" места для ступней задних пассажиров стало меньше (по крайнее мере за водительским креслом). Да и в целом по ощущениям простора на заднем диване стало меньше, но точно стало более "уютным" и за счет тонеля и подлокотника появилось четкое "разделение" между задними пассажирами, напоминающее S класс.
    4. Пропали все пепельницы =)
    5.Багажник как багажник, 469л мне хватает. Петли не спрятаны, но благодаря продуманной форме место не скрадывают. К ручке закрывания нужно приловчится, чтобы закрывать с первого раза.


    При покупке дополнительно брал:
    -Оригинальные коврики в салон и багажник(всем советую, очень хорошего качества).
    -Защиту двигателя (стальную)
    -Тонировку (все кроме лобового)
    -Топовую безбрелочную сигнализацию Starline с авто-запуском двигателя и GPS, (в настройках на смартфоне можно настроить авто-запирание дверей как вам угодно, и еще вагон разных полезных настроек)


    В целом автомобилем доволен, несмотря на "косяки". Первые дни был эффект "ВАУ", ощущение как-будто ездишь в авто выше классом (хотя я сам не решил D класс это или E, наверное в топой комплектации уже E)
    В планах оклеить пластик в салоне винилом в тон штатной отделки и ниши бархатной пленкой, а также сделать полную шумку.

    Надеюсь отзыв был кому-то полезен с радостью отвечу на вопросы. Всем добра и не гвоздя

  10. 7 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    artem83 (06.05.2018), DOBERMANangry (03.02.2019), dyd (06.05.2018), MAXHO (06.05.2018), Samurai (07.05.2018), Sergey G (06.05.2018), Serj86 (06.05.2018)

  11. #29
    Местный Array
    Регистрация
    15.05.2012
    Сообщений
    1,763
    Камри V70 3.5 Execytive (темно-синяя). Была Камри V50 2.5 Престиж+ (Чёрная)
    355 32
    Город
    Ханты-Мансийск

    По умолчанию

    @Chepset, А я подумываю на зиму взять 235/50 R18 вместо 45-го профиля, арки задевать не должна

  12. #30
    Местный Array
    Регистрация
    12.01.2018
    Сообщений
    939
    Тойота камри v40 2,4; v50 2,5; v70 2,5
    67 0
    Город
    Уфа

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chepset Посмотреть сообщение
    Всем доброго времени суток!
    Недавно стал обладателем Camry xv70 2018 2,5 комплектация Premium (топовая для Украины). Пересаживался с Corolla 2014 1,6. Сейчас на одометре 960км, катаюсь вторую неделю. Сравнивать с предыдущей моделью камри не стану т.к не владел и толком не ездил. Постараюсь изложить свое субъективное мнение о данной модели. Изначально рассматривал варианты Passat/Superb и Camry, в остальных конкурентов не видел т.к большинство моделей еще не обновились, а покупать заведомо устаревшее авто не хотелось, хотя готов признать, что по части двигателя и коробки все остальные и современнее и экономичней и динамичней, однако меня это не пугало т.к сам вожу "спокойно" и не вижу смысла в городе "давить тапок в пол". Для меня динамики более чем достаточно, тем более что я пересел с короллы 1.6 =) . К пассату/супербу душа не легла - уж очень простоватый салон, а рестайлинга ждать не хотелось, та и модель уже как года 3 на рынке, но по набору опций и ездовых хар-к явно выше одноклассника от Тойоты, да и цена на них сейчас сильно снижена, как раз в цену новой Camry.

    И так чем же меня подкупила новая Камри, плюсы:
    1. Салон: Удобные кресла, как любимый домашний диван, а также их интересная форма "боксера в тяжелом весе".
    Высокая центральная консоль между водителем и пассажиром с очень вместительным подлокотником и просто мега-удобной полки для мобильного телефона и нишей под ней.
    Везде приятная подсветка: в ногах,ручках дверей,зона с подлокотником и.т.п
    Уровень оснащенности заднего дивана и мультифункциональный подлокотник с вагоном настроек, индивидуальный свет,элетро-шторка и.т.п
    2. Внешний вид, особенно на 18-х катках. Откровенно не пойму людей, которые плюются на дизайн авто, кому как, а мне по душе
    3. На крутых поворотах, серпантинах ведет себя замечательно. Дорогу держит отлично, подруливания минимальные. Очень плавный ход авто, прям "кайфуешь" когда она трогается с места и также плавно, но уверено тормозит. Педаль газа как у "немцев", располагается из "пола".
    4.Новая модель на рынке, славится своей надежностью, неприхотливая к нашему топливу, ликвидность на вторичном рынке.
    5. Головная оптика светит отлично и ближний и дальний, особенно удивила функция автоматического дальнего света, на трассе самое "оно" (не знаю как у конкурентов, может у них еще лучше)

    Минусы:

    1. Местами качество пластика оставляет желать лучшего:например во всех нишах будь-то бардачек , подлокотник или в зоне стеклоподъемников маркий "дешманский" пластик без прорезиных ковриков или другого подобия "качества". Хотя элементы сделанные "под метал" приятно удивили - они действительно "холодные" и создают впечатление "натуральности" (может это и есть металл?). Кнопки над "мини-бардачком", как и сам бардачок выглядят и ощущаются очень убого.
    2.Набор опций в Украинских комплектациях (к РФ не относится) . В топе нет таких опций как: обогрев руля, подогрева лобового или зоны покоя дворников, камеры 360, контроль слепых зон, память сидений, вентиляций сидений (небось маркетологи оставили на рейсталинг)
    3. Устаревшая по современным меркам мультимедиа без поддержки Car Play и Google Auto. Однако по сравнению с другими Тойотами прогресс. Навигация просто отвратительна и полностью неюзабельна от слова "совсем", в ней даже нет нормальной раскладки типа ЙЦУКЕН/QWERTY, а стоит АБВГД, от чего набор адреса превращается в боль, как только Тойота имеет совесть еще и просить деньги за нее?!. Но к удивлению есть и хорошие стороны, такие как поддержка Miracast/Mirorlink (дисплей телефона на ГУ авто) Работает без танцев с бубнами, качать никаких приложений не нужно, без проводов - просто в несколько кликов изображение со смартфона появляется на дисплее Авто и казалось путь к Google Maps/Yandex map найден, но не тут то было, данный режим не работает во время движения авто =( Если у кого-то получилось обойти это ограничение прошу поделиться
    У меня Samsung S9+, и потому работает Samsung Car (аналог Google Auto), т.к он работает по протоколу mirrorlink. Подключаем по USB к ГУ и вуаля - упрощенная оболочка с ограниченным функционалом выводится на экран авто, которая управляется с дисплея самого ГУ, но и тут уже принудительно Google map заблокированы, а есть только какая-то платная забугорная навигация, увы. Из хорошего только большой 8-ми дюймовый дисплей и реакция на нажатия хорошая и в принципе сильно не тормозит, работает шустро. Голосовые команды еще не тестил, по моему мнению будет также неюзабельно, хоть и русский язык присутствует.
    Относительно звука ничего плохого не скажу, просто хороший звук.
    4.Шумоизоляция. Тут не все так однозначно: на скоростях до 80 км/ч все отлично (кроме колесных арок)работы двигателя не ощущаешь, на скоростях выше уже сильно слышен гул от дороги. Вообщем надо шумить.
    5.Тонкость металла: из салона на солнце видно как дребижит капот от работы двигателя, бесит =)

    Нюансы:
    1.На 18-х кажется все же немного жестковата, на зиму буду ставить 17-е с широким профилем.
    2.Руль налит приятной тяжестью, однако не хватает информативности.
    3.За счет низкой "посадки" места для ступней задних пассажиров стало меньше (по крайнее мере за водительским креслом). Да и в целом по ощущениям простора на заднем диване стало меньше, но точно стало более "уютным" и за счет тонеля и подлокотника появилось четкое "разделение" между задними пассажирами, напоминающее S класс.
    4. Пропали все пепельницы =)
    5.Багажник как багажник, 469л мне хватает. Петли не спрятаны, но благодаря продуманной форме место не скрадывают. К ручке закрывания нужно приловчится, чтобы закрывать с первого раза.


    При покупке дополнительно брал:
    -Оригинальные коврики в салон и багажник(всем советую, очень хорошего качества).
    -Защиту двигателя (стальную)
    -Тонировку (все кроме лобового)
    -Топовую безбрелочную сигнализацию Starline с авто-запуском двигателя и GPS, (в настройках на смартфоне можно настроить авто-запирание дверей как вам угодно, и еще вагон разных полезных настроек)


    В целом автомобилем доволен, несмотря на "косяки". Первые дни был эффект "ВАУ", ощущение как-будто ездишь в авто выше классом (хотя я сам не решил D класс это или E, наверное в топой комплектации уже E)
    В планах оклеить пластик в салоне винилом в тон штатной отделки и ниши бархатной пленкой, а также сделать полную шумку.

    Надеюсь отзыв был кому-то полезен с радостью отвечу на вопросы. Всем добра и не гвоздя
    Поздравляю с покупкой!!!


 
+ Ответить в теме
Страница 3 из 376 ПерваяПервая 123451353103 ... ПоследняяПоследняя