Я верно понимаю что с физикой уровня средней школы у вас ноль? Советовать мне посмотреть очередной бред про заговор нефтяных магнатов тем более не стоит ибо это лишь подтвердит мои предположения про знания физики вами и отсутствие понимания энергетики работы тепловых двигателей. Хотя после слов "Водяной двигатель" все становится ясно без дополнительных пояснений в виде видеоролика от разоблачителей заговора.
Так вот вода топливом быть не может в принципе. То что ее разложили на водород и кислород чтобы на выходе после совершения работы этим топливом получить опять же воду в выхлопе означает лишь что вы вместо того чтобы эту электроэнергию сразу и непосредственно преобразовать в механическую энергию движения зачем то вводите в этот процесс дополнительные стадии - разложение воды с затратой на это электроэнергии-далее высвобождение этой-же затраченной электроэнергии при сжигании водорода и получения на выходе все той же воды. А как известно каждый такой этап ведет только к потерям энергии то есть ухудшает КПД машины.
Изучите закон сохранения энергии. И тогда вам перестанет казаться что если в воду запихать сколько то энергии методом ее разложения и потом совершить обратный процесс получения воды из этих компонентов то можно на выходе получить дополнительную энергию. Интересно только откуда?
- - - Добавлено - - -
Если просто - то где и как вы предполагаете хранить потребное количество электроэнергии для разложения воды?
Нынешняя Камри 70 не сильно отличается от этих фантиков. Я очень разочарован машиной в новой генерации, которая сделана ".. и попроще, и поплоше".. Мне очень жаль моей многолетней зашоренности. Новое время и новые машины пришли, господа! И некогда "божественная" Камри превращается в обычную шушлайку. Безликую, устаревшую во всех смыслах, вскоре никому не нужную машинешку. Ну, навались, на меня Камриводы с диагнозом - "тойота головного мозга"!!!! Как вам такое!?!??
нет это не тойота головного мозга ,а тебе надо мозги лечить после такой писанины. эта так называемая шушлайка как ездила так и будет ездить,а вот китайский фантик через три месяца начинает ломаться потому как не создан а сворован с несколько машин,кроме нас ни во дной стране их нет и не будет и догнать ведущие бренды это НЕ РЕАЛЬНО. То что ты купил себе полное БАРАХЛО и теперь тут оправдываешся ВСЕМ КАМРЕВОДАМ СМЕШНО да и пофигу.
По подсчетам французского аналитического агентства Inovev, в 29 странах Европы (Европейский Союз + Великобритания + Швейцария + Норвегия) количество легковых автомобилей китайских брендов, проданных в 2023 году, составило 353 276 единиц. Крупнейшими рынками сбыта китайских автомобилей в этом регионе были Великобритания, Италия, Германия, Франция и Испания.
- - - Добавлено - - -
В компании где работаю допофис в Дубае. Месяц назад куплены 4шт Jetour Dashing.
Это к вопросу что нигде больше не продаются китайские автомобили.
Страна Объем продаж
Россия 475 575
Австралия 136 903
Мексика 129 329
Великобритания 102 444
Чили 88 945
Таиланд 74 208
Бразилия 60 854
Турция 56 299
Индия 49 229
Казахстан 49 199
Израиль 42 239
ЮАР 41 064
Германия 40 492
Франция 34 516
Испания 33 216
Италия 32 899
Индонезия 30 806
Египет 26 178
Филиппины 25 375
Швеция 16 182
Тайвань 15 418
Новая Зеландия 14 730
США 13 108
Колумбия 12 152
Нидерланды 10 354
Малайзия 9 762
Норвегия 9 074
Бельгия 8 699
Уругвай 6 477
Дания 5 324
Австрия 5 045
Украина 3 523
Сингапур 3 092
Ирландия 3 049
Чехия 2 637
Португалия 2 044
Аргентина 1 946
Южная Корея 1 654
Япония 1 524
Швейцария 1 266
Финляндия 1 174
Словения 898
Пакистан 825
Греция 823
Словакия 645
Люксембург 595
Болгария 496
Канада 280
Хорватия 245
Мьянма 234
Польша 121
Венгрия 120
Румыния 65
Эстония 13