от АКПП идут два шланга в основной радиатор, это охлаждение коробки или для чего они нужны,кто знает? и если установить радиатор дополнительный на АКПП как эти шланги подсоединить какой куда?
+ Ответить в теме
Показано с 1 по 10 из 45
Тема: радиатор коробки
Комбинированный просмотр
-
14.02.2018 09:37 #1Пользователь Array
- Регистрация
- 15.06.2017
- Сообщений
- 33
- Camry v40 3,5
0
0
радиатор коробки
-
14.02.2018 10:14 #2Местный Array
- Регистрация
- 12.04.2015
- Сообщений
- 1,708
- Camry V40 2.4 / R4 / AT / 2008
120
106
Это охлаждение масла коробки, основной радиатор разделен на 2 секции, нижняя для охлаждения масла коробки, полагаю нет разницы.
-
14.02.2018 16:01 #3Местный Array
- Регистрация
- 12.09.2017
- Сообщений
- 261
- ACV40L
7
31
Мне кажется подача снизу должна быть
-
14.02.2018 16:05 #4Пользователь Array
- Регистрация
- 15.06.2017
- Сообщений
- 33
- Camry v40 3,5
0
0
Если основной радиатор тоже охлаждает АКПП,зачем устанавливать дополнительный?
-
14.02.2018 18:35 #5Новичок Array
- Регистрация
- 14.02.2018
- Сообщений
- 6
- камри
0
0
Что бы коробка не перегревалась
Сообщение от Androp
-
14.02.2018 18:46 #6Местный Array
- Регистрация
- 06.01.2014
- Сообщений
- 359
- камри V40 3.5
16
40
промой основной радиатор снаружи, я так сделал. помогло. Сообщение от vadim1971
-
14.02.2018 18:56 #7Местный Array
- Регистрация
- 12.04.2015
- Сообщений
- 1,708
- Camry V40 2.4 / R4 / AT / 2008
120
106
Вы живете в Жарком климате? или конструкторы дураки? нет, Не понимаю зачем что то химичить когда все сделано, лучше вовремя менять масло и фильтр. Сообщение от vadim1971
-
15.02.2018 12:49 #8Новичок Array
- Регистрация
- 14.02.2018
- Сообщений
- 6
- камри
0
0
При чем тут жаркий климат? Ни кто не знает что внутри твоих радиаторов или теплообменников. Хоть обмойся с наружи, но если внутри теплообменника грязь от грязного масла, то коробка будет греться. А ты моешь с наружи, потому что климат холодный или жаркий. В коробки как и в двигатели температура должна быть рабочей не больше не меньше допустимой нормы, не зависимо от климата. А сделали все конструкторы, которые далеко не дураки, и придумали взаимозаменяемость с переходниками для установки доп.радиатора для акпп. Сообщение от kolya27
-
15.02.2018 14:08 #9Местный Array
- Регистрация
- 22.05.2015
- Сообщений
- 2,088
- ASV40L-AETGKA
294
69
@vadim1971, интересное мышление, если грязное масло, то вместо того чтобы сменить его лучше поставить дополнительный радиатор? И причём тут мытьё теплообменника, разве @kolya27 советовал мыть его снаружи? Ни разу не сталкивался с информацией о гибели АКПП от перегрева.
Может где нибудь в пустыне Сахара перегреется, но не в РФ.
-
15.02.2018 14:20 #10Местный Array
- Регистрация
- 12.02.2015
- Сообщений
- 1,520
- Toyota Camry ACV40, 2.4, 2008, R4
152
41
Перегрев АКПП актуален для автомобилей с двигателем 3.5. Сообщение от FJ747
Ответить с цитированием