Альтернативный выбор для камри v70

[Andrey 1210]

@Andrey 1210, тебя бы в коммерческий отдел тойоты, развалил бы контору к чертям :))

:))). Все лучше чем падение продаж по рав 4 как минимум в 3 раза. Увеличение объемов продаж раза в 4 обеспечило бы мое предложение по демпингу цен. А с выручки большей в 3 раза и чистой прибыли бы подучили процентов на 50. А так пока все идёт к стагнации к объёму продаж на нашем рынке. Мировые продажи у Тойоты хорошие, поэтому наш маленький рынок для них не приоритетный. И все будет так как есть к сожалению... Вариант один больше зарабатывать и покупать новые тачки Тойоты:))).

[ICauld)]

Я думал что мне задница сонаты напоминает, приус или вольво какая-то.

Аркана

[AndrVrn]

Я таки сделал выбор, Легаси 2,5 л, 175 л.с. Смотрел многих, Оптиму, Стингера, Суперб, Сонату, Пассат, в финал вышли Камри 3,5 и Легаси. Минус Камри - не складывающаяся задняя спинка, налог 18765р и монопривод. Минус Легаси - не знаю про нее ничего и наверное неликвидность на вторичке. Хотя свою V50 14 года не могу продать за 1100. При цене ниже, - выгоднее в трейд-ин получается. Если сравнивать предпоследние комплектации по прайсу - Камри 2324т.р, Легаси 2249т.р. С кормы они кстати очень похожи ) Новый Рав 4 с АКПП-8, 4х4 и 2,5 мотором 2280т.р., но паркетники не мое.


- - - Добавлено - - -

Соната: оснащение не плохое, панорама, эл.дисплей щитка, подсветка салона. Но внешне не нравится.

Тест-драйвил на днях Пассат с электронной панелью. Будто кусок матового монитора вставили ) Поиграться первое время сойдет, но потом выберешь одну оптимальную конфигурацию и будешь пользоваться как обычной аналоговой. Только за это удовольствие +90 т.р. к прайсу. Надо ли оно?

[Andrey 1210]

Субару оутбек наверно было бы интересно, а легаси, достаточно экзотическая тачка для нашего рынка. Постоянный ПП наверно круто, другой вопрос на сколько он нужен для седана. Входить в повороты без сноса? Наверно да. Проблема решается скоростным режимом. Неплохая наверно тачка, но эксклюзив с достаточно непонятным будущим на вторичке.

[Виталийvvv]

Я таки сделал выбор, Легаси 2,5 л, 175 л.с. Смотрел многих, Оптиму, Стингера, Суперб, Сонату, Пассат, в финал вышли Камри 3,5 и Легаси. Минус Камри - не складывающаяся задняя спинка, налог 18765р и монопривод. Минус Легаси - не знаю про нее ничего и наверное неликвидность на вторичке. Хотя свою V50 14 года не могу продать за 1100. При цене ниже, - выгоднее в трейд-ин получается. Если сравнивать предпоследние комплектации по прайсу - Камри 2324т.р, Легаси 2249т.р. С кормы они кстати очень похожи ) Новый Рав 4 с АКПП-8, 4х4 и 2,5 мотором 2280т.р., но паркетники не мое.


- - - Добавлено - - -


Тест-драйвил на днях Пассат с электронной панелью. Будто кусок матового монитора вставили ) Поиграться первое время сойдет, но потом выберешь одну оптимальную конфигурацию и будешь пользоваться как обычной аналоговой. Только за это удовольствие +90 т.р. к прайсу. Надо ли оно?

Зачем покупать новую машину которая выпускается с 2014 года? Какой в этом смысл? Лучше уж тогда 50-ку оставить.

[infy_bard]

что Мешало взять 2.5 камри? и спинка бы складывалась и ценник был бы намного приятнее

[serzh36]

Я таки сделал выбор, Легаси 2,5 л, 175 л.с. Смотрел многих, Оптиму, Стингера, Суперб, Сонату, Пассат, в финал вышли Камри 3,5 и Легаси. Минус Камри - не складывающаяся задняя спинка, налог 18765р и монопривод. Минус Легаси - не знаю про нее ничего и наверное неликвидность на вторичке. Хотя свою V50 14 года не могу продать за 1100. При цене ниже, - выгоднее в трейд-ин получается. Если сравнивать предпоследние комплектации по прайсу - Камри 2324т.р, Легаси 2249т.р. С кормы они кстати очень похожи

как то не понятно, почему не сдать свою 50ку, и взять 2.5 мотор, зачем брать бу-бу-бу, ? минус у новой камри монопривод... а что вы на 50ке на полном ездили?
каждый сам решает конечно.. но здесь вы сделали шаг назад.

- - - Добавлено - - -

что Мешало взять 2.5 камри? и спинка бы складывалась и ценник был бы намного приятнее

+!

[rus12]

Да уж выбирать машину по задней спинке)
Я не понял почему про налог 18тыс написал, а на Субару нет налога что-ли?

[Виталийvvv]

Да вообще вопросов много к этому сравнению) почему Камри 3.5 сравнивается с СУБАРУ 2.5?
Но человек выбор сделал, пусть катается нездоровье. Не понятно только что он делает на форуме Камри 70

[GenrichV]

С учётом агрессивной политики со стороны корейцев на рынке седанов данного класса, я бы на месте Тойоты сейчас сделал ход конем. Стал бы продавать Камри у нас с новым 2.5 и 8 АКПП и гибриды. При этом ценники уронил бы на 300-500 тыс от текущих цен. А гибриды предложили бы в бомж комплектухе от 1.5 ляма. И все, не успевали бы камрюхи шлепать в Шушарах. :))). Все остальные поделки просто перестали бы продаваться.:)).

Вербальные интервенции даже у А.Г. Лукашенко больше не проходят.
А так, конечно, под этими Вашими "советами" для Тойоты тут, вероятно, подписался бы каждый, даже их не разделяя.