@Vладимир, чего это резьба правая? нормальная там резьба.
померю потом скажу.
@Vладимир, чего это резьба правая? нормальная там резьба.
померю потом скажу.
Померь :) Холодно разбирать багажник, чтобы добраться до под крышку с ЗЧ :) Сам принцип , все устройства безопасности нестандартны.Я глыбоко сумлеваюсь, что токарь подберет нужный шаг резьбы на станке при нарезке, а о плашке вообще умалчиваю.Да и вообще , какая то левая тема.
Тема действительно бестолковая, не та деталь чтоб требовала индивидуального изготовления, купить да и дело с концом. Если некуда девать время и хочется поизващаться с хэндмэйдом, то размеры можно найти в Гугле самостоятельно. Например здесь, кто то уже снимал.
https://www.drive2.ru/l/8996556/
Диаметр штыря-24мм, шаг резьбы-2мм (М24х2). Длина штыря — 165мм, Общая длина крюка — 220мм
Реально нет желания после работы возиться в гараже со штангелем и искать соседа чтоб взять у него резьбомер.
ага по комментариям в инете , изготовит ЭТО, а потом НАВЕЧНО убить резьбу в авто, вместо покупки копеечной проушины для буксировки.Поэтому и считаю тему левой.
Почему уничтожит резьбу? :)
@виктор630, померил у себя на 30-ке:
У 40-ки , вроде, коническая часть чуть подлиннее (визуально по фото на 2-3 мм)
@CamryMan75, спасибо
@CamryMan75, ну Вы реально Красаучег!
Только вот с резьбой мне кажется надо поосторожнее. Нет резьбы М23,5х2, скорее всего это М24 а фактический диаметр на 0,5 мм меньше т.к. гребни резьбы срезаны. Или же это близкая по размерам дюймовая резьба, надо по таблицам смотреть какая ближе всего подходит. Токарь "на глазок" резьбу врятли согласится делать а если согласится - не факт что вкрутится потом.
Нет, не срезаны там гребни, и штангенциркуль показывает именно 23.5. Поэтому не уверен, что м24 будет нормально идти
Шаг метрический 2 мм