+ Ответить в теме
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 31

Тема: крюк

  1. #11

    По умолчанию

    @Vладимир, чего это резьба правая? нормальная там резьба.

    померю потом скажу.

  2. #12

    По умолчанию петля буксировочная

    Вот такой только параметр размера буксировочной петлиНажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1391053092886_bulletin.jpg 
Просмотров:	639 
Размер:	30.4 Кб 
ID:	43902 на базаре Б/У 500р но продавцы сами не знают от какой машины какая бук. петля.Они разные по внешнему виду и по резъбе

  3. #13

    По умолчанию

    Померь :) Холодно разбирать багажник, чтобы добраться до под крышку с ЗЧ :) Сам принцип , все устройства безопасности нестандартны.Я глыбоко сумлеваюсь, что токарь подберет нужный шаг резьбы на станке при нарезке, а о плашке вообще умалчиваю.Да и вообще , какая то левая тема.

  4. #14
    Местный Array
    Регистрация
    22.05.2015
    Сообщений
    2,088
    ASV40L-AETGKA
    294 69
    Город
    125 RUS
    Фотографии
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vладимир Посмотреть сообщение
    Да и вообще , какая то левая тема.
    Тема действительно бестолковая, не та деталь чтоб требовала индивидуального изготовления, купить да и дело с концом. Если некуда девать время и хочется поизващаться с хэндмэйдом, то размеры можно найти в Гугле самостоятельно. Например здесь, кто то уже снимал.
    https://www.drive2.ru/l/8996556/
    Диаметр штыря-24мм, шаг резьбы-2мм (М24х2). Длина штыря — 165мм, Общая длина крюка — 220мм
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	8586c86s-240.jpg 
Просмотров:	1310 
Размер:	6.9 Кб 
ID:	43908
    Реально нет желания после работы возиться в гараже со штангелем и искать соседа чтоб взять у него резьбомер.

  5. #15

    По умолчанию

    ага по комментариям в инете , изготовит ЭТО, а потом НАВЕЧНО убить резьбу в авто, вместо покупки копеечной проушины для буксировки.Поэтому и считаю тему левой.

  6. #16

    По умолчанию

    Почему уничтожит резьбу? :)
    @виктор630, померил у себя на 30-ке:

    У 40-ки , вроде, коническая часть чуть подлиннее (визуально по фото на 2-3 мм)

  7. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    виктор630 (01.03.2018), Игорь 01 (01.03.2018)

  8. #17
    Новичок Array
    Регистрация
    09.11.2017
    Сообщений
    26
    Камри 2,4 167 Л,С, 2007 Г,В
    0 6
    Город
    Брянск

    По умолчанию

    @CamryMan75, спасибо

  9. #18
    Местный Array
    Регистрация
    05.11.2016
    Сообщений
    1,700
    Камри ACV30-AEPSK, 2.4 2AZFE, 2002г, АТМ, Black. ПРАВ(ельн)ЫЙ РУЛЬ - (JAPAN TOURING TYPE)
    115 264
    Город
    Москва (Одинцово)

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FJ747 Посмотреть сообщение
    Реально нет желания после работы возиться в гараже со штангелем и искать соседа чтоб взять у него резьбомер.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	U6eDxoB.jpg 
Просмотров:	997 
Размер:	21.7 Кб 
ID:	43916
    @CamryMan75, ну Вы реально Красаучег!

  10. #19
    Местный Array
    Регистрация
    28.05.2015
    Сообщений
    1,015
    Camry v40 2.4МТ 2007, Subaru Impreza III 1.5МТ 2008
    47 35
    Город
    Саратов

    По умолчанию

    Только вот с резьбой мне кажется надо поосторожнее. Нет резьбы М23,5х2, скорее всего это М24 а фактический диаметр на 0,5 мм меньше т.к. гребни резьбы срезаны. Или же это близкая по размерам дюймовая резьба, надо по таблицам смотреть какая ближе всего подходит. Токарь "на глазок" резьбу врятли согласится делать а если согласится - не факт что вкрутится потом.

  11. #20

    По умолчанию

    Нет, не срезаны там гребни, и штангенциркуль показывает именно 23.5. Поэтому не уверен, что м24 будет нормально идти
    Шаг метрический 2 мм


 
+ Ответить в теме
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя