+ Ответить в теме
Страница 1 из 8 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 72
  1. #1
    Новичок Array
    Регистрация
    05.09.2017
    Сообщений
    21
    Camry gsv40 2006 г 2GRFE
    0 3
    Город
    Екатеринбург

    По умолчанию Загорается значок аккумулятора, машина глохнет

    Тема такая, еду начинают плавать обороты после загорается значок аккумулятора, после глохнет машина, аккумулятор заряжен (новый), генератор новый, не знаю уже куда и смотреть, в общем генератор под полной нагрузкой выдает 13.9 вольт, вот куда ещё смотреть подскажите у кого был такой вопрос. Камри 40 3.5 2006 г.

  2. #2
    Местный Array
    Регистрация
    09.02.2014
    Сообщений
    785
    Камри v50 2.5 . Audi A6 allroad FL 3.0T/333 7RT 5W quattro
    61 1
    Город
    МОСКВА

    По умолчанию

    Массу проверь.

  3. #3
    Местный Array
    Регистрация
    27.09.2015
    Сообщений
    139
    "камри 40 2,4 2007" японка R4
    4 17
    Город
    Кемеровская область

    По умолчанию

    Дополнительная хитрушка на АКП не стоит? Заглохнет а потом сразу заводится?

  4. #4
    Новичок Array
    Регистрация
    05.09.2017
    Сообщений
    21
    Camry gsv40 2006 г 2GRFE
    0 3
    Город
    Екатеринбург

    По умолчанию

    Ничего не стоит, стояла сига раньше ее сняли, сейчас только иммо, массу проверяли, грешу на провода, думаю что где то что то окислилось, глохнет потом заводишь и едешь дальше, это может неделю не гореть, а потом раза два за день загорается и приехали...

  5. #5
    Новичок Array
    Регистрация
    20.10.2017
    Сообщений
    21
    CAMRY V40 2.4 2009 G (рестайл Japan RH)
    0 0
    Город
    ПРИМОРЬЕ

    По умолчанию

    Аккумулятор нужен только чтоб машина завелась, дальше всё без него работает, с генератора. Загорание значка аккумулятора это следствие снижения напряжения с генератора. 13,9 мало, хотя не понятно что вы имеете в виду под "полной нагрузкой". Обычно 14,3-14,7 В. А откуда уверенность что генератор новый? Меняли сами? Ну если уверены, тогда надо все контакты смотреть от генератора и далее, может где окислилось, оторвалось, перетёрлось. Тут может быть как и масса, так и "плюс"

  6. #6
    Местный Array
    Регистрация
    12.02.2015
    Сообщений
    1,313
    Toyota Camry ACV40, 2.4, 2008, R4
    118 40
    Город
    Омск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Шуба1991 Посмотреть сообщение
    Тема такая, еду начинают плавать обороты после загорается значок аккумулятора, после глохнет машина, аккумулятор заряжен (новый), генератор новый, не знаю уже куда и смотреть, в общем генератор под полной нагрузкой выдает 13.9 вольт, вот куда ещё смотреть подскажите у кого был такой вопрос. Камри 40 3.5 2006 г.
    Проверяйте систему зарядки по схеме: http://toyotacamry.ru/doccamry/v40/r...01ar900ix.html

  7. #7
    Новичок Array
    Регистрация
    05.09.2017
    Сообщений
    21
    Camry gsv40 2006 г 2GRFE
    0 3
    Город
    Екатеринбург

    По умолчанию

    [QUOTE=DIMON_ARS;242616]Аккумулятор нужен только чтоб машина завелась, дальше всё без него работает, с генератора. Загорание значка аккумулятора это следствие снижения напряжения с генератора. 13,9 мало, хотя не понятно что вы имеете в виду под "полной нагрузкой". Обычно 14,3-14,7 В. А откуда уверенность что генератор новый? Меняли сами? Ну если уверены, тогда надо все контакты смотреть от генератора и далее, может где окислилось, оторвалось, перетёрлось. Тут может быть как и масса, так и "плюс"[/QUOTE

    Под полной нагрузкой имею ввиду что включен ближний+птф, два обогрева сидений, обогрев заднего стекла, печка на всю мощность, кондер, музыка на среднюю громкость, выдало 13.9_14.0, генератор новый куплен мною, заменен механиком, я стоял над душей, вот что имел ввиду.

    - - - Добавлено - - -

    [QUOTE=Шуба1991;242643]
    Цитата Сообщение от DIMON_ARS Посмотреть сообщение
    Аккумулятор нужен только чтоб машина завелась, дальше всё без него работает, с генератора. Загорание значка аккумулятора это следствие снижения напряжения с генератора. 13,9 мало, хотя не понятно что вы имеете в виду под "полной нагрузкой". Обычно 14,3-14,7 В. А откуда уверенность что генератор новый? Меняли сами? Ну если уверены, тогда надо все контакты смотреть от генератора и далее, может где окислилось, оторвалось, перетёрлось. Тут может быть как и масса, так и "плюс"[/QUOTE

    Под полной нагрузкой имею ввиду что включен ближний+птф, два обогрева сидений, обогрев заднего стекла, печка на всю мощность, кондер, музыка на среднюю громкость, выдало 13.9_14.0, генератор новый куплен мною, заменен механиком, я стоял над душей, вот что имел ввиду.
    Единственно на 1000 оборотов проверяли напругу, при 2000 об/мин будет больше, а вообще завтра поеду в сервис, переберем всю проводку, чудес не бывает

  8. #8

    По умолчанию

    Вольтметр не мешает иметь в таких случаях https://ru.aliexpress.com/item/DC-12...999.262.GGXLko

  9. #9
    Местный Array
    Регистрация
    09.02.2014
    Сообщений
    785
    Камри v50 2.5 . Audi A6 allroad FL 3.0T/333 7RT 5W quattro
    61 1
    Город
    МОСКВА

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIMON_ARS Посмотреть сообщение
    Аккумулятор нужен только чтоб машина завелась, дальше всё без него работает, с генератора. Загорание значка аккумулятора это следствие снижения напряжения с генератора. 13,9 мало, хотя не понятно что вы имеете в виду под "полной нагрузкой". Обычно 14,3-14,7 В. А откуда уверенность что генератор новый? Меняли сами? Ну если уверены, тогда надо все контакты смотреть от генератора и далее, может где окислилось, оторвалось, перетёрлось. Тут может быть как и масса, так и "плюс"
    без акб все работает,сними и покатайся узнаешь для чего акб нужен.

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 777ru Посмотреть сообщение
    без акб все работает,сними и покатайся узнаешь для чего акб нужен.
    Это категорически запрещено! Можно лишиться всей электроники в машине.


 
+ Ответить в теме