+ Ответить в теме
Страница 3 из 8 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 76
  1. #21

    По умолчанию

    Ок .Получается перепутаны зажигания 1 и 2 .

    А это можно отловить не разбирая - при прокрутке стартером печка продолжает дуть или выключается ?

  2. #22
    Местный Array
    Регистрация
    22.05.2015
    Сообщений
    2,088
    ASV40L-AETGKA
    294 69
    Город
    125 RUS
    Фотографии
    4

    По умолчанию

    @Yugin, ты все ,,явки, адреса и пароли" засветил. Ща тебя установщики тухлыми помидорами закидают и проклянут на веки вечные, проси хоть какую оплату на карту.

  3. Пользователь сказал cпасибо:

    Yugin (14.03.2018)

  4. #23

    По умолчанию

    Пробовал менять местами зажигания 1и 2 тоже самое только ещё помехи через магнитолу идут ужасные.

  5. #24

    По умолчанию

    Только что попробовал все тоже самое. Но заметил одно когда садишся в машину мигает машинка с ключевыми (это вроде иммобилайзер если не ошибаюсь), вставляешь ключ мигает поворочиваешь в первое положение тухнет. А когда снимаешь фишку от замка зажигания то она не мигает не в каком положении. Повторюсь ключ находиться в зажигании что иммобилайзер понимал.

    - - - Добавлено - - -

    И при прокрутке стартера печка перестает работать

  6. #25

    По умолчанию

    Разобрался собственными силами работает все корректно. Кому интересно спрашивайте.

  7. #26

    По умолчанию

    Ну так и как реализован обход штатного иммобилайзера?

  8. #27
    Местный Array
    Регистрация
    22.05.2015
    Сообщений
    2,088
    ASV40L-AETGKA
    294 69
    Город
    125 RUS
    Фотографии
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий 757 Посмотреть сообщение
    Разобрался собственными силами работает все корректно. Кому интересно спрашивайте.
    Респект и уважуха.

  9. #28

    По умолчанию

    Так хоть что—то для наглядности выложите?

  10. #29

    По умолчанию

    Штатный имобилайзер теперь свою функцию не выполняет так как чип из ключа превязан на замке зажигания возле антенны. Но у меня стоит имобилайзер СтарЛайн i95 у него есть функция свободные руки. Получается теперь у меня без ключевой доступ так сказать.

  11. #30

    По умолчанию

    Точки подключения черный на замке это + соединяем с красным на блоке кнопки у меня он тоже +, белый тонкий Асс соединяем с синим на блоке кнопки, жолтый толстый это зажигания 1 соедениям с белым на блоке кнопки он тоже зажигания 1 на нем во время прокрутки стартера не пропадает зажигание и делаем перемычку на штекере или просто и сматываем с зажиганием два это тонкий розовый, стартер это толстый синий и тонкий серый на них делаем перемычку и подключаем жёлтый от блока кнопки он тоже на стартер, тонкий синий с белым подсоединям к тормозу на него должен подраться + найти его можно в блоке бсдм блок находиться над левой ногой в верхней правой фишке болый провод. Цвета проводов на блоке кнопки наверное бывают разные но в инструкции все понятно написано. Замок зажигания удержать не стал сделал болванку отпилил вставил в замок зажигания и посатижами провернул ее до конца. Выжел тормоз нажал на кнопку и машина завелась прокрутки стартера хватает. Забыл массу от блока кнопки прикручиваем куда удобнее я прикрутил прям на замок зажигания под болт от замка. Делает за пол тора часа не спеша сперва собрал все на коленки проверил и начал подключать.


 
+ Ответить в теме
Страница 3 из 8 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя