+ Ответить в теме
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 30 из 30
  1. #21

    По умолчанию

    ну незнаю при нормальных ударах они текут на вид как масло

    - - - Добавлено - - -

    я так думаю тебе надо просто развесить движку открути все нижние на балке (расслабь ) чтоб свободный ход был сверху расслабь подушку справа и шатай лови среднее положение держишь а кто внизу затягивает подушки , дальше посмотри изоляторы на катушках зажигания в каком состоянии , ну и последнее помой дроссель , если с машиной все нормально по мех части то после этих процедур должна пройти вибрация

  2. Пользователь сказал cпасибо:

    Игорь 01 (06.05.2018)

  3. #22
    Местный Array
    Регистрация
    05.11.2016
    Сообщений
    751
    Камри ACV30-AEPSK, 2.4 2AZFE, 2002. ПРАВ(ельн)ЫЙ РУЛЬ - (JAPAN TOURING TYPE)
    43 141
    Город
    Москва (Одинцово)

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей Неч Посмотреть сообщение
    дальше посмотри изоляторы на катушках зажигания в каком состоянии
    А как их проверить, пробег 272тыс, никогда с ними ни чего не делал, ни с форсунками, ни с топливным фильтром.

  4. #23

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Игорь 01 Посмотреть сообщение
    А как их проверить, пробег 272тыс, никогда с ними ни чего не делал, ни с форсунками, ни с топливным фильтром.
    их состояние они будут высохшими и крошиться в руках сам увидишь
    то замена

  5. Пользователь сказал cпасибо:

    Игорь 01 (06.05.2018)

  6. #24
    Местный Array
    Регистрация
    05.11.2016
    Сообщений
    751
    Камри ACV30-AEPSK, 2.4 2AZFE, 2002. ПРАВ(ельн)ЫЙ РУЛЬ - (JAPAN TOURING TYPE)
    43 141
    Город
    Москва (Одинцово)

    По умолчанию

    В поиске недавно возникшей вибрации, а именно не самой вибраци, а ее следствия утробный звук на холостых который слышится только в салоне при закрытых окнах ,при включении D, R, повышенная нагрузка в виде кондицтонера, вкл. фар, обогпев зеркал и заднего стекла.
    Утробный звук в салоне (это от передачи вибрации от двигателя на кузов).

    Так вот поиске домогающего утробного звука в салоне и при определенных режимах двигателя, я изучал форум, сопостовлял возможные причины. Но походу причину я создал сам.

    Все время я чиркал глушаком высокие места, особенно когда машина груженая. И я решил проблему, подтянув глушитель в подрамнику, проложив под хомутик резину.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_1868.jpg 
Просмотров:	32 
Размер:	271.1 Кб 
ID:	44659
    Резина не очень толстая, и скорее всего не выполняет свои функции. Вот тебе и прямая передача вибрации от глушителя на корпус.


    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_1866.jpg 
Просмотров:	32 
Размер:	292.0 Кб 
ID:	44660


    А тут еще и (Toyota17581-74070 Амортизатор глушителя) отвалился (платформа осталась, а резинка-шайба улетела). Когда ставил хомутик амортизатор еще был.


    1. Надо будкт пределать конструкцию с хомктиком, что бы вибрацию не передавал. Может кто подскажет, как у себя грамотно подтянул глушитель
    2. Решить вопрос с аммортизатором.

    Вопрос. А сколько он весит, этот (Toyota17581-74070 Амортизатор глушителя). Может грузик по весу присверлить (ну там гайку к примеру)? Или детскую хоккейную шайбу?
    А то что то за 2000р его покупать не хочется.
    https://www.exist.ru/price.aspx?pid=...=15&Cat=Toyota

    Да кстати, соль на зимних дорогах, пипец свое дело делает (ржавчинапод днищем).
    Последний раз редактировалось Игорь 01; 08.05.2018 в 23:13.

  7. #25
    Местный Array
    Регистрация
    05.11.2016
    Сообщений
    751
    Камри ACV30-AEPSK, 2.4 2AZFE, 2002. ПРАВ(ельн)ЫЙ РУЛЬ - (JAPAN TOURING TYPE)
    43 141
    Город
    Москва (Одинцово)

    По умолчанию

    .
    Последний раз редактировалось Игорь 01; 08.05.2018 в 23:13.

  8. #26
    Местный Array
    Регистрация
    05.11.2016
    Сообщений
    751
    Камри ACV30-AEPSK, 2.4 2AZFE, 2002. ПРАВ(ельн)ЫЙ РУЛЬ - (JAPAN TOURING TYPE)
    43 141
    Город
    Москва (Одинцово)

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Игорь 01 Посмотреть сообщение
    Может грузик по весу присверлить (ну там гайку к примеру)? Или детскую хоккейную шайбу?

    Бегло почтав интернет, понял что на глаз выполнить демпфер (что бы он правильно работал) фиг получится.

    https://www.drive2.com/l/8388476/

    Хотя зная диаметр можно вытачить из хокейной шайбы опираясь на габариты по рисунку.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	8394468.jpg 
Просмотров:	18 
Размер:	64.5 Кб 
ID:	44690

    Цитата Сообщение от CamryMan75 Посмотреть сообщение
    Надо пробовать, мерить, если есть желание :D
    @CamryMan75, , вот тут у меня есть желание повозится.

  9. #27
    Новичок Array
    Регистрация
    10.12.2015
    Сообщений
    10
    TLC 120, Previa CLR30, Estima MCR40, Estima ACR30
    4 0
    Город
    Ярцево 67рег

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergethergood Посмотреть сообщение
    Камри 40 2.4 2006 200 000км. Вибрация движка на холостых отдаёт в руль и сидения. Когда купил на 189к км не заметил, раздражает дико, на D и R естественно увеличивается, если дать нагрузку на гену(кондей или обогрев стекла) становится ещё сильнее. Поменял правую, верхнюю(гитару) и левую подушки, заменил масло, фильтр в АКПП ничего не помогло, кто знает как её побороть и где искать причину помогите советом, заранее благодарен. Перечитал кучу информации, но ничего конкретного не нашел. Мотор работает без посторонних звуков, разгон, расход в норме.
    Скажите, вместе с вибрацией присутствует стук в нижней части двигателя, такой, как если бы было впечатление, что стучит коленвал?

  10. #28
    Местный Array
    Регистрация
    20.06.2014
    Сообщений
    232
    камри acv40 2.4
    14 0
    Город
    новосибирск

    По умолчанию

    На этой машине вибрация не исчезнет.Немного,но всё равно останется. Пять лет уже борюсь с ней,небольшая,но есть.

  11. #29
    Местный Array
    Регистрация
    22.04.2016
    Сообщений
    282
    v30 была, v40 2.4 2011, японка
    13 10
    Город
    мурманск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimir_F Посмотреть сообщение
    Скажите, вместе с вибрацией присутствует стук в нижней части двигателя, такой, как если бы было впечатление, что стучит коленвал?
    Думаю это кажеться так , что снизу двс. Скорей всего это ролики/натяжитель, или гена/муфта

  12. #30
    Новичок Array
    Регистрация
    10.12.2015
    Сообщений
    10
    TLC 120, Previa CLR30, Estima MCR40, Estima ACR30
    4 0
    Город
    Ярцево 67рег

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Иван511 Посмотреть сообщение
    Думаю это кажеться так , что снизу двс. Скорей всего это ролики/натяжитель, или гена/муфта
    Это же легко проверить, достаточно просто снять ремень и запустить мотор секунд на 30 - 40. За это время ничего плохого с ним не случится


 
+ Ответить в теме