Только на станции при диагностике! Тут тебе никак не помогут!! Езжай на станцию!
Чтобы проверить балансиры, не снимая их, чисто теоретически можно выставить первый цилиндр в вмт, потом снять масляный поддон и просунуть зеркальце между балансирами и масляным насосом. Таким образом глянуть метки на торцах балансиров. Проштампованные кружки должны смотреть внутрь, а риски - наружу.
Вот как тут ,
только на машине картинка будет перевёрнута вверх ногами
Последний раз редактировалось CamryMan75; 14.08.2018 в 22:19.
Если снимать поддон, то и можно снять постель с балансирами, и проверить на верника.
Народ, купил новый камри 2018 года. Поездил пару недель и заметил вибрацию на малых оборотах. Если коробку на драйв поставить и кондер включить, то вибрация такая, что аж капот дрожит. Если поставить на парк и кондер выключить, то вибрация не такая, но все равно есть, и движок работает как у трактора. Может кто сталкивался? Вообще дилер может такое исправить или придется судиться?
про звук трактора, не надо обобщать. если на машине пробег конский/скрученый, а естественно никто подушки не меняет пока двигло на защиту не ляжет, а потом орут что гребанная тойота...
Пробег 140т.км. никакой вибрации и уж тем более звука трактора не было и нет. По v70,на ветке про капот есть тема. Какой то аэродинамический косяк. Капот трясется,есть такое. Причем не у морды,а у лобового.