Защита от угона v70

[Autolis-Center.ru]

@Autolis-Center.ru, подскажите, пожалуйста. Как Вы относитесь к механическим блокираторам руля? Сколько времени их вскрытие займет у злоумышленников. Какой из них надежнее от угона. Удобство использования, естественно, желательно, но вторично. Заранее благодарен за ответ.

В моем понимании Ваш вопрос составлен так, что не подразумевает однозначного ответа, а может лишь ссылаться на несколько "если":
1. если Вы рассматриваете отдельный чисто механический рубеж охраны в качестве лишь одной из составляющих противоугонного комплекса, подобранного под Вас и Ваши условия эксплуатации авто, то это отдельная тема для беседы, включающая в себя как минимум вопросы следующего рода:
- таскать с собой "лишний" ключ - удобно или архаизм для машины с комфортным доступом?
- все ли водители и всегда ли будут пользоваться механическим рубежом охраны?
- всем ли водителям будет удобно, к примеру, постоянно "кланяться к педалям" или в итоге все предсказуемо закончится в лучшем случае эксплуатацией замка только при парковках у дома?
- режимы длительных парковок на улице таковы, что есть риски укатывания машины на тросе, например, за забор ближайшей стройки?
Если логически завершенный ПК (например, Автолис с электромеханическими замками капота + актуальное для авто усиление штатки) очень хочется добавить чисто механическим рубежом охраны, а на все из уточняющих вопросов ответ "ну, вроде норм и я готов пользоваться", то лишним такой рубеж охраны точно не будет.
2. если рассматриваете подобного рода механический рубеж охраны в качестве единственного на машину, то здесь как минимум одним из основных минусов будет тот факт, что внешне авто будет выглядеть как "голый", т.е. попытка угона может состояться только потому, что угонщик рассчитывал на "подарок" в виде совсем уж беззащитного авто и даже если он не захочет "возиться" с механикой, то скорее всего он уже до этого успел по машине много чего поломать..

ps: остальные вопросы:
- сколько времени: очевидно, что от нескольких секунд и до квалификации/настроения/оборудования конкретного угонщика.
- какой надежнее/удобнее: электромеханические рубежи охраны при правильной установке и логике управления всегда считались оптимальными решениями и электромеханика всегда много удобнее в использовании, чем чистая механика, но тут уже надо отдельно обсуждать все возможные "зачем" и "для чего" - в принципе, электромеханический блокиратор АКПП (с рядом оговорок по эксплуатации машины) в рамках всего ПК может решить Ваши задачи.

[Psv1]

@Autolis-Center.ru, естественно, что основной комплекс, включающий замки капота, блокировки под капотом и авторизация по кнопкам, присутствует. Также отключен штатный канал. Блока авторизации нет?, хоть машина и заводится с кнопки, но бесключевого доступа нет. Никакой проблемы в ношении ключа не вижу. Вы же квартиру, наверное, все таки металлическим ключом закрываете. В качестве блокиратора руля рассматриваю Гарант-Форт. Сходу никаких гадостей про него в интернете не нашел, может, конечно, плохо искал. Для меня в первую очередь важна защита от быстрого угона (в пределах 15-20 минут отсутствия у машины). Имеется ли хоть какой-нибудь смысл в устанокее такого блокиратора в моём случае. Сколько секунд-минут он позволит выиграть у злоумышленников?

[Autolis-Center.ru]

Наглядная демонстрация одного из возможных вариантов решения задачи по защите от угона - AUTOLIS CENTER представляет защиту новой Toyota Camry v70:

Представляем противоугонный комплекс для нового новой Toyota Camry v70 - в основе решения Autolis Mobile, реализован безопасный бесключевой автозапуск, реализованы блокировки двигателя под капотом, защищенным замками, усилена и штатная система охраны и штатный ключ полностью защищен от ретрансляции, а штатные блоки ЭБУ и сертификации закрыты стальными сейфами на срывном крепеже.

[rus12]

в сотню-то хоть уложились?

[Autolis-Center.ru]

в сотню-то хоть уложились?

С запасом

[Autostudio.ru]

В качестве блокиратора руля рассматриваю Гарант-Форт

Добрый день!
С точки зрения удобства пользования замок , конечно же, выигрывает у Гаранта блок люкс.
Однако с точки зрения деактивации замка угонщиком , на мой взгляд, интереснее будет смотреться именно Блок люкс в виду того, что расположен внизу в педалях.
По времени очень трудно судить, но склонен считать ,что в совокупности с чем-либо еще подобная механическая защита не позволит начаться угону вообще.

[бусинка]

@Autostudio.ru, а что скажите про ГАРАНТ БЛОК PRO - блокиратор руля с релокером?

[бусинка]

Добрый день!
С точки зрения удобства пользования замок , конечно же, выигрывает у Гаранта блок люкс.
Однако с точки зрения деактивации замка угонщиком , на мой взгляд, интереснее будет смотреться именно Блок люкс в виду того, что расположен внизу в педалях.
По времени очень трудно судить, но склонен считать ,что в совокупности с чем-либо еще подобная механическая защита не позволит начаться угону вообще.

а что скажите про усиленный ГАРАНТ БЛОК PRO - блокиратор руля с релокером?

[Autostudio.ru]

@бусинка,
Добрый день!
Данный замок обладает преимуществами, о которых, к слову, Вы и упомянули.
Поэтому, конечно же, на мой взгляд, выбирая между ПРО и Люксом следует отдать предпочтение ПРО.

[бусинка]

Autostudio.ru видела у вас на сайте,что вы устанавливаете защиту на решетки радиатора на v70,ускажите решета железная или пластиковая и на чем будет крепиться?