+ Ответить в теме
Страница 61 из 62 ПерваяПервая ... 115159606162 ПоследняяПоследняя
Показано с 601 по 610 из 619
  1. #601

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yugin Посмотреть сообщение
    засыпает ли Toyota за свои стандартные 21-22 минуты
    почему не засыпает на охране на N
    так за ночь акк посадил

  2. #602

    По умолчанию

    В N наверное рулевая защелка не срабатывает ( P + открытие двери водителя ) , некоторые устройства в ожидании находятся .

  3. #603

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yugin Посмотреть сообщение
    В N наверное рулевая защелка не срабатывает ( P + открытие двери водителя ) , некоторые устройства в ожидании находятся .
    И машину заглушив и выйдя не через дверь водителя можно на N еще раз завести без наличия ключа..

  4. #604

    По умолчанию

    Прочитал не единожды про легкий доступ к кан-шине через разъем левой фары, но не увидел (может бегло читал) какие есть решения для закрытия этой уязвимости.
    Еще вопрос к профессионалам как они отнесутся к такому рубежу охраны как врезка электромагнитного клапана в топливную магистраль в труднодоступном месте, например под днищем. Как им лучше управлять - это второй вопрос.

  5. #605

    По умолчанию

    Я бы не стал связываться с вмешательством в небезопасные точки , врезки в магистрали , например из-за рисков течей / пожароопасности .
    Даже если врезать хороший итальянский клапан Lovato от газового оборудования .
    Есть много других методик не дать мотору завестись .

    Решения по фарному кан есть , например шунтирование .
    Закрывать уязвимость стоит , через фарный кан не только штатка снимается с охраны , но и ключи вылетают из памяти .

    П.С. Не мегапрофессионал

  6. Пользователь сказал cпасибо:

    Autolis-Center.ru (Вчера)

  7. #606

    По умолчанию

    Привычка носить штатный ключ в экранирующем чехле может защитить от "ретрансляции"?

  8. #607

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mike10 Посмотреть сообщение
    Привычка носить штатный ключ в экранирующем чехле может защитить от "ретрансляции"?
    Мне сделали подпор штатной сигнализации. И никакой чехол не нужен. А что такой чехол существует?

  9. #608

    По умолчанию

    Чехол защитит . Ну только лишь от ретрансляции для кражи вещей из салона . Остальные риски по Toyota - Lexus тоже немаловажные

  10. #609

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yugin Посмотреть сообщение
    Решения по фарному кан есть , например шунтирование .
    Плохо только что он напрямую с bcm и блоком сертификации соединён.

  11. #610

    По умолчанию

    В одном из роликов в ютубе показали одну из уязвимостей 50-ки - тросик открытия багажника пролегает по днищу салона возле резиновой заглушки, вытащив которую, можно потянуть за тросик и открыть багажник. Для 70-ки данная уязвимость актуальна?


 
+ Ответить в теме
Страница 61 из 62 ПерваяПервая ... 115159606162 ПоследняяПоследняя