@Yarus, Добрый день!
Вам по-прежнему требуются решения, которые включают в себя и брелок и метку, или же достаточно только метки?
Современные актуальные по сравнению с тем, что было у Вас, системы базируются на 49ХХ платформе, к слову.
В таком случае @Yarus, актуальная для Вас модель будет 4910 , либо 4710 , если не требуется наличие встроенного АКБ.
Поэтому в качестве базовой системы рекомендую выбирать что-либо из этих систем.
Далее на их базе имеет смысл прикрыть основные риски модели +защитить подкапотное пространство.
Если интересно, готов в ЛС предложить Вас соответствующие варианты.
@Yarus, Просьба к Вам написать мне, так как я пока отправить Вам не могу ничего, в виду того, что очевидно у Вас не хватает сообщений для работы в ЛС и приема сообщений.
Напишите, пожалуйста, здесь. Другим, наверно, тоже будет интересно
А есть ли у кого опыт использования Цезарь Escort+? Спутниковая, с автозапуском и абоненткой.
OFFTop . Есть только опыт сноса этой дилерской поделки минут за 7 . Классика жанра . Покажите мне Тойота-Лексус , где дилерский спутник НЕ лежит за щитком .
П.С. Сейчас делаю новый Rav . Блокировка от Цезаря за щитком - зажигание слева на блоке Main Body . Диагностика и обход - 1 минута .
НО . Неоспоримый плюс убивающий все доводы и аргументы , в пользу покупателя - скидка на КАСКО - около 80 руб.