не в ширине колес дело. специально погуглил тему по шумоизоляции v70 c фотоотчетами - их пока не так много как по v50, но общее представление дает - потолок все так же гол, капот это само собой, даже в обзорах ютуба он закрывается все так же как лязгом, пол багажника такой же как на v50, арки так же девственно чисты, из того что улучшилось на дверях наконецто (ибо 2018 год!) убрали целофан всунув пластиковые щитки, именно щитки, т.к. полноценным щитом это назвать трудно, и на полу в салоне стало больше кусков шумки. Я нивкоем случае не троллю счастливых обладателей нового поколения, т.к. сам пока в раздумьях, ждать ES, или взять камри. Просто констатация факта, что при покупке новой, дорабатывать прийдется примерно все тоже самое, что и на v50 мне пришлось. ИМХО при цене за 2млн. сделать шумку за 40 тыс. не сильно разорительно, а эффект более чем.
Да и у меня нет к шумке никаких вопросов, реально лучше чем в полтосе!
Согласен, что у машины хорошая заводская шумоизоляция. Мне предложили при покупке обрызгать низ кузова и под крылья антикоррозийкой+шумоизоля� �ия. Цена вопроса около 14000 рублей. Я решил это сделать. Мне в машине комфортно. До camry у меня была mazda 6 GH, там было все печально с шумоизоляцией.
Aslam (08.04.2019)
Доброе утро всем, после этого поста пойдут какашки в мою сторону, но ребят в машине пока она стоит, очень тихо, Да двери консерва, да капот консерва, но черт побери тихо !!! при езде единственный шум который надоел это шум резины, вопрос решится ли это если поставлю подкрылки с войлоком и заменю резину на континенталь или мишлен ? а так - мотор не слышно, улицу не слышно, все очень добротно собрано, машина японской сборки, куплена в Украине.
у меня подкрышки с войлоком и 17 на контике, резину слышно так же как и Бриджстоун, но мягче и приятнее ехать.
Мне дилер подарил дополнительную шумку арок и днища. Но в машине реально просто тишина. Просто а восторге. Сравниваю с v50.