на грузовиках меняем через 60т.км. Один уже к 1млн.км подошел -ни каких проблем! От коррозии быстрее умрет. Шкоды в режиме такси с пробегами по 500т.км. масла льют самые дешевые через 20т.км. Нет проблем! на служебной ауди 3.0 ТДИ сейчас перешли на замену масла через 15т.км, раньше меняли через 30!!! Нет проблем. Мотоциклы из Италии б/у тащут сюда, там пробеги 30-50т.км, такое впечатление, что ни разу итальяшки масло не меняли... еще и на улице в снегу зимуют! и ничего. Движок промыли, новое залили и ездит и ездит.
может масла какие кривые? так оно и после 2т.км стукнуть может если нагрузку дать.
уважаемая "ночная мощность"! Мультик хороший. Если вы не верите - прилетите в Софию, или в Београд- сильно удивитесь!!! Вы можете там встретить в такси Лада 110 с пробегом 460т.км., тьма Октавий и ФВ Кадди с пробегами более 700т.км и т.д. Вы думаете, что микробусы, которые ходили тут в курьерских службах 5 лет, потом привозят в РФ продать с пробегом 180т.км??? Знаете, меня коробит, что у нас в РФ да и на форуме читал- куча людей, с взглядами "выжму с машины все и после скину - пусть другие мучаются. Еще и спидометр скручу..." Денег на обмане поднять жаждут. А насчет замены масел - политика в разных странах различна. Я не "за" смену масла у Тойоты через 10т.км. Я за 20т.км как на новой Вольво жены. Там что движок лучще? Да не такие жадные просто...
- - - Добавлено - - -
серб еще, иногда грек через запятую.... если напишу не на русском - вы ж не поймете.. Не верите -ваше дело. Обмениваемся инфой - вдруг когда полезно будет. Поехали в ЕС, заодно и масла тут поменяли. А как и почем - вот инфа. Не богатые люди с Украины тут ТО делают, интересно, зачем??
@Zaycman, Приветствую. А что значит запас мощности для клиентов с колес?