Добрый день! Если ветка на форуме на эту тему? Буду там как раз в этот период. Авто зарегистрировано в РФ. Там транзитом на отдыхе.
Камри V50 2,5 2018
Добрый день! Если ветка на форуме на эту тему? Буду там как раз в этот период. Авто зарегистрировано в РФ. Там транзитом на отдыхе.
Камри V50 2,5 2018
Ветки нет. А суть вопроса? Вам дилеров в Гейропе поискать?
Или ты похвастаться поездкой?
Приветствую! Диллеров я сам найду. Особенности интересуют: например цена на сколько выше, за сколько записываться и пр. полезная информация.
Наберите https://www.toyota-europe.com/ и выберите страну пребывания, для отображения дилеров в стране.
По правилам обслуживания клиентов в компании Toyota, должен быть запас мощностей на обслуживание клиентов "с колёс" около 20%, но лучше позвонить и записаться.
Цены как ни странно отличаются от одной страны к другой значительно.
Проходил ТО в Латвии, Италии и Германии. Предварительно писал на эл.почту дилера который был по маршруту и уточнял детали по записи и обслуживанию. Хоть Камри и не присутствует на Европейском рынке никаких вопросов по обслуживанию не было. Как правило запись приветствуется. Стоимость примерно была на одном уровне, как говориться + -. Самая большая разница по стоимости ТО была между дилерами в Италии.
года три назад было на форуме ,прохождение ТО в Финляндии.
все ТО после 10т.км проходил в Велико Тырново Болгарии. Дешевле где-то на 20-30%. не могли долго понять зачем масло менять через 10т.км!!! Не записывался - приехал, кофе попил, журналы почитал... Готово. Так как 2.0 - все подходит от авензиса. Все в наличии есть. Сейчас масло меняю через 15-20т.км.
масло можно вообще менять раз в 50 тыс км! примерно 2 раза) потом на свалку)))