Стрелка температуры ушла вверх

[Romel]

@Romel, Ну с таким же успехом можно винить автоэлектрика в том, что крестовина на карданчике закисла, после установки сигнализации... :) А так действительно, мало информации предоставили по данной проблеме, но винить слесаря в проблеме с электрикой к которой он никакого отношения не имеет я считаю не правильно. Если камрад хочет разобраться в данной проблеме и предъявить автосервису, что это их косяк, пусть едет к автоэлектрику (естественно не в этот сервис) который разберётся в проблеме и скажет, что послужило причиной. До этого естественно сервис с такими претензиями будет посылать куда-подальше и ещё и будет прав...

В корне не согласен. Причем тут виноват/не виноват слесарь? Проблема возникла в конкретном месте. Там же и лежит ее решение. Исходя из твоего примера получается так: к примеру, человеку делали что то по электрике подняв машину на подъемнике. Идиоты в сервисе при спуске уронили машину. Ты утверждаешь, что при данном раскладе электрик не виноват, поскольку повреждена к херам вся ходовая. Электрик с твоих слов там не копошился и ходовку не ломал. И ты предлагаешь в данном случае ехать в другой автосервис, чтобы там слесари починили за деньги всю ходовку, а потом с починенной ходовкой приехать в свой сервис и предъявить им за ремонт ходовки... Да это же дурдом и палата №6! При таком раскладе у ТС ваааааще нет шансов)))) Ему одни за деньги сломали, а потом другие же за его деньги и починили. Притом первым он не сможет предъявить стоимость ремонта у вторых. Если машина сразу же не возвращается в сервис, то все, аминь. Подумай сам, люди отремонтировали, подписали документы, что согласны с результатом и через месяц возвращаются с новой проблемой и винят в проблемах электрики слесаря по корданчикам! Вся соль в том, что нельзя уезжать из сервиса с новой проблемой от сервиса. Это практика судов. Потом это недоказуемо.

[Userg1988]

[Romel]

Ну давай предложи свой вариант? Сбился датчик уровня топлива... так? видимо когда роняли машину?
Что мы можем предложить креатомску (или сриатомску) при таком раскладе?

[Userg1988]

Ну давай предложи свой вариант? Сбился датчик уровня топлива... так? видимо когда роняли машину?
Что мы можем предложить креатомску (или сриатомску) при таком раскладе?

У него не с датчиком уровня топлива проблема, а с температурой двигателя. Выше я уже предлагал варианты, с чего можно начать решение проблемы. От него, кроме как то, что "проблема появилась после замены крестовины карданчика" больше никаких вводных данных нет, что тут ещё предложить то можно? Ты на основании этого предлагаешь долбить сервис "без каких либо вариантов", я предлагаю сперва разобраться с проблемой (не такая уж она глобальная, как падение машины с подъёмника), а потом уже какие либо действия предпринимать в плане выражения претензий к автосервису (который по моему мнению реально не при делах в этом вопросе).
Если уж допускается вариант, что могли что-то оторвать, или перемкнуть - так лезь под руль и осматривай пространство под рулевой колонкой, ищи косяки, которые слесарь мог оставить при демонтаже (или монтаже) карданчика, но даже этой информации нет! Я несколько раз снимал и ставил этот карданчик и поэтому говорю - чтобы там что-то накосячить по электрике - это должно быть умышленно, он никак с электрикой (кроме как с подрулевым шлейфом) не связан.
Про подъёмник и ДУТ - так это у тебя фантазия бурная, ты и предлагай варианты.

[Romel]

У него не с датчиком уровня топлива проблема, а с температурой двигателя. Выше я уже предлагал варианты, с чего можно начать решение проблемы. От него, кроме как то, что "проблема появилась после замены крестовины карданчика" больше никаких вводных данных нет, что тут ещё предложить то можно? Ты на основании этого предлагаешь долбить сервис "без каких либо вариантов", я предлагаю сперва разобраться с проблемой (не такая уж она глобальная, как падение машины с подъёмника), а потом уже какие либо действия предпринимать в плане выражения претензий к автосервису (который по моему мнению реально не при делах в этом вопросе).
Если уж допускается вариант, что могли что-то оторвать, или перемкнуть - так лезь под руль и осматривай пространство под рулевой колонкой, ищи косяки, которые слесарь мог оставить при демонтаже (или монтаже) карданчика, но даже этой информации нет! Я несколько раз снимал и ставил этот карданчик и поэтому говорю - чтобы там что-то накосячить по электрике - это должно быть умышленно, он никак с электрикой (кроме как с подрулевым шлейфом) не связан.
Про подъёмник и ДУТ - так это у тебя фантазия бурная, ты и предлагай варианты.

Подъемник - это к слову. А с датчиками да, напутал. На другой ветке параллельно сидел и вкуривал. Поэтому спутал. Но сути не меняет. Не факт что он в живую увидит повреждение шлейфа. Мало того что теперь надо идти пошагово по всей цепи, так еще опять остается неизвестно, как именно напортачили в сервисе.

[Userg1988]

Подъемник - это к слову. А с датчиками да, напутал. На другой ветке параллельно сидел и вкуривал. Поэтому спутал. Но сути не меняет. Не факт что он в живую увидит повреждение шлейфа. Мало того что теперь надо идти пошагово по всей цепи, так еще опять остается неизвестно, как именно напортачили в сервисе.

Ну так вкуривай дальше! Это к слову.

[Romel]

Ну так вкуривай дальше! Это к слову.

А что тут вкуривать? Очередной одноразовый форумчанин зашел решить свою проблему. Решит/ не решит все равно не отпишет и сольется. Вопрос: остальным зачем потеть, если о результате не узнаем? Какова практическая польза для остальных?

[Тимур 33]

Вот тут Ромель прав!

[Интерцептор]

А что тут вкуривать? Очередной одноразовый форумчанин зашел решить свою проблему. Решит/ не решит все равно не отпишет и сольется. Вопрос: остальным зачем потеть, если о результате не узнаем? Какова практическая польза для остальных?

Причем эти одноразовые себя штудированием форума на предмет аналогичного не утруждают обычно. Зарегился, спросил и ждет ответа.