Совок во всей красе. На машине ездил, на газ давил - сам виноват. Наглость возведенная в культ.
Совок во всей красе. На машине ездил, на газ давил - сам виноват. Наглость возведенная в культ.
Давай дождёмся экспертизы этого привода... оттуда будет более ясно соответствует он по качеству или нет. Пока рано делать выводы. Один некачественный привод - это маловероятно. Как минимум должна быть партия таких приводов, а это десятки сломаных коробасов на сег день должно быть.
- - - Добавлено - - -
Ты серьезно веришь в это? Вряд ли из за ярдрея что то упадёт у Тойоты.
На 4.35 мин видео с низкой компетентностью сотрудник экспертизы говорит что по данным компа видно переключения АКПП вперёд назад с мгновенным нажатием акселератора больше 50% сразу после переключений акселератора. Что тут не понятно. Машина застряла и ее пытались вытащить раскачкой, вперёд назад, включая R и D с мгновенной перегазовкой. На практике это будет выглядеть втыкание положения АКПП в R и D на повышенных оборотах, возможно при неполном остановке авто. А как нужно производить переключения АКПП? Правильно только после полной остановки И без всяких повышенных оборотов. Потом они докопались до графиков, но детально на них заострять внимания не стали или стали но не показали нам, т.к. они только подтвердили выше сказанное. Можно или нет таким образом ушатать привод? Понятия не имею. Повторюсь, нужна Экспертиза качества привода на его соответствие.
P.S. Если подтвердится брак привода, то вполне можно ждать партию коробасов, которые лягут в ближайшее время...
С другой стороны если привод бракованный, так его б уже давно намотало на коробку. Или нет? Много вопросов. Нужна экспертиза привода. Пока установлен факт буксования и втыкания коробаса вперёд назад с мгновенной перегазовкой. После таких манипуляций, по любому будет ударная нагрузка на привод. Вопрос должен ли он сломаться после таких манипуляций. Насколько это существенно. Как стал ездить на АКПП стараюсь не заезжать туда где можно застрять. Ну и таким дрочевом коробки даже в голову не придёт заниматься... ждём экспертизы привода.
- - - Добавлено - - -
Для начала не ломать коробку. Возможно я ошибаюсь... Попытаться договориться по хорошему с дилером. В большинстве случаев дилер начинает морозится, если есть на то причины, а ещё когда клиент изначально ведёт себя по хамски. Дилер тоже не дурак, если видит вину или косяк клиента, то прям с радостью коробас то не разбежится менять. Знаешь сколько к дилерам таких умников приезжает. Катается год накатывает 50-100 тык, скручивает пробег до 10 тык и приезжает раз в год на ТО, сохраняя при этом гарантию...
Ни в коем случае не защищаю данного ульяновского дилера. Этот видимо сам по себе край неадеквата. Уверен могли б договорится и отремонтировать клиенту коробку с минимальными затратами.
Была похожая тема на V50: https://toyotacamry.ru/showthread.php?t=12411
@rus12, не знаю, автор больше не отписывался.