Алгоритм самый обычный: некорректный сигнал лямбды - мозги, ориентируясь на него, дают некорретный сигнал форсункам - состав смеси не соответствует стехиометрии - получаем затуп.
Я не с потолка это придумал. Сталкивался не раз именно с таким поведением авто из-за неисправной лямбды.
Была такая фигня на КаринеЕ, вылечилось после перехода с Газпромнефти на Лукойол, через некоторое время. Причину так и не нашёл
почитал тему, но так и не нашел ответ, как -то решился вопрос с пинком АКПП при торможение и последующем нажатии на педаль газа?
в соседней ветке видел, что можно прошиться от американской версии коробки, это единичный случай, или где-то можно узнать контакты в регионе Мск ?
У меня проблема с акпп.
1. При разгоне коробка гудит
2. На педали чувствуется вибрация начиная на втором передачи и дальше больше ослабевает . У кого была эта проблема и как ее решили ? Заранее спасибо