Выбор размера резины на V70

[Евгений_Cam]

если коротко, то более узкое колесо имеет меньшую площадь соприкосновения с поверхностью дороги. По этой причине оно создает повышенное давление на покрытие...

Ого???
А как же физика?
Кмк, площадь пятна контакта одинаковая независимо от ширины резины.
Или, если совсем занудничать, то меньше у широкой резины.

Чтобы это понять, надо просто минут 10 потратить и вдуматься.

[Mike10]

Кмк, площадь пятна контакта одинаковая независимо от ширины резины.
Или, если совсем занудничать, то меньше у широкой резины.

Чтобы это понять, надо просто минут 10 потратить и вдуматься.

Ну то есть и у такой болотной пятно контакта тоже меньше чем у штатной УАЗовской?

А мужики-то не знают и вбухивают почем зря кучу бабла в покрышки для езды по бездорожью.

[mariocarver]

Из-за высокой температуры на улице , жди зимы

дождался, не повлияло никак)

[M2-M3]

дождался, не повлияло никак)

Это в Крыму что ле? ))

[Евгений_Cam]

А мужики-то не знают и вбухивают почем зря кучу бабла в покрышки для езды по бездорожью.

А причем тут болото или УАЗ? Скажу больше, площадь разная у ботинка и крыши авто. Или у поверхности Земли и Луны.

Но выше речь была про одну и ту же камри (или две одинаковых) на разных колесах. Про то, что когда вы меняете резину на низкопрофильную, то площать пятна неизменна, она не зависит от ширины резины. И было это сказано в контексте утверждения, мол узкая резина как то необычно сильно давит на землю за счет малого пятна контакта, за счет чего улучшается сцепление. На что я сказал, что если сцепление и улучшается (а оно улучшается), то уж точно не из за площади пятна, которое неизменно.

Вроде сверхподробно разжевал...

[777ru]

А причем тут болото или УАЗ? Скажу больше, площадь разная у ботинка и крыши авто. Или у поверхности Земли и Луны.

Но выше речь была про одну и ту же камри (или две одинаковых) на разных колесах. Про то, что когда вы меняете резину на низкопрофильную, то площать пятна неизменна, она не зависит от ширины резины. И было это сказано в контексте утверждения, мол узкая резина как то необычно сильно давит на землю за счет малого пятна контакта, за счет чего улучшается сцепление. На что я сказал, что если сцепление и улучшается (а оно улучшается), то уж точно не из за площади пятна, которое неизменно.

Вроде сверхподробно разжевал...

бредятина какая то ,при чем здесь низкопрофильная ,когда разговор шел о ширине а не о высоте.чем уже тем давить на землю будет больше,а профиль здесь ни как не влияет. и как площадь будет неизменна на 235 и 205 размере,Mike10 правильно задал вопрос с картинкой.

[M2-M3]

А причем тут болото или УАЗ? Скажу больше, площадь разная у ботинка и крыши авто. Или у поверхности Земли и Луны.

Но выше речь была про одну и ту же камри (или две одинаковых) на разных колесах. Про то, что когда вы меняете резину на низкопрофильную, то площать пятна неизменна, она не зависит от ширины резины. И было это сказано в контексте утверждения, мол узкая резина как то необычно сильно давит на землю за счет малого пятна контакта, за счет чего улучшается сцепление. На что я сказал, что если сцепление и улучшается (а оно улучшается), то уж точно не из за площади пятна, которое неизменно.

Вроде сверхподробно разжевал...

Ты серьезно шоль?

[mariocarver]

Это в Крыму что ле? ))

да, в горах, всю ночь. Температура была -6 (весь день тоже ниже нуля), дороги подмерзли, шел небольшой снег.

[M2-M3]

да, в горах, всю ночь. Температура была -6 (весь день тоже ниже нуля), дороги подмерзли, шел небольшой снег.

По трассе давануть надо разок.

[mariocarver]

По трассе давануть надо разок.

Под утро как раз и возвращался по трассе, более 100км расстояние. Скорость до 110-115 была.
Не помогло ничем. Видимо дело в самой шине(может из-за усиленной боковины).