Для тех кто в танке. После установки приставок обязательно необходимо сделать развал/схождение. Т.к, стойки затрагиваются при установке.
Для тех кто в танке. После установки приставок обязательно необходимо сделать развал/схождение. Т.к, стойки затрагиваются при установке.
Иногда и 10 мм играют роль. Но соглашусь, лучше взять авто повыше. Тем более некоторые из них едут и рулятся весьма неплохо. Практично и не паришься что там под ногами...
- - - Добавлено - - -
А ближний свет подрегулировали под Новый клиренс и выравненный авто ?
Добрый день, замерил новую 3,5 в салоне, от центра ступицы до арки крыла и перед и зад по 41см, у меня 2018 V6, 3,5, плюс шумка всей машины, stp, излон и т.п., замерил свою пузотерку, просела очень сильно за 2 года перед по 39 см, зад 38 см, на перед поставил полиуретан 20мм, на зад 30мм, сход-развал сделал, все в зеленой зоне, резину не жрет, по автокоректору фар изменений не заметил, ближний так же низко, особенно левая фара, дальний отлично. Болты в передние опоры которые идут с проставками очень длинные, срезал по 20мм, чтоб не торчали, а отверстия в стаканах закрыл резиновыми крышками D 80мм , тк опора опустилась вниз и смотрится некрасиво.
По ездовым качествам изменения есть, стала более валкая, больше кренов, хуже управляемость, особенно груженный по трассе, напоминает сонату тагазовскую, если кто ездил на них. По городу тоже заметны измения, но не сильно, по кочкам и лежачим полицейским езжу теперь тише , чудес не бывает, спасаешь бамперы, пороги и днище, но теряешь упругость машины и управляемость. Позже буду пробовать искать другие пружины, аналоги, повыше и пожестче штатных.
- - - Добавлено - - -
Фото есть, но я тут новичек, не умею их подгружать.
- - - Добавлено - - -
Фото есть, но я тут новичек, не умею их подгружать.
вот именно чудес не бывает,это седан для 4 человек, а не грузовое авто. если у тебя просели пружины, то зачем проставки? ты что думаешь что проставками ты вернёшь энергоемкость пружин и стоек?
у моей такой же клиренс как в салоне, машина так же в тотальной шумке, но я не использую её как грузовик, для этих целей надо брать тогда универсал.
Пружины просели, как раз от того что и ездиешь, часто втроем или четвером, никто как гиузовик не использует, если бы только свой зад возил, то такого бы не было, это и очевидно, ничего нового я не услышал.
Далее, люди спрашивают про проставки не от того что кто то хочет сделать камри - кросс, а от того что бампера, днище и пороги чередишь постоянно, может у тебя в городе везде паркет вместо асфальта, а у нас дерьмовые дороги. Понятно, решение проблемы просевшего авто проще некуда, и я не спорю с этим, купи 4 пружины и все ок будет, только 50к за них отдавать жалко, поэтому и пробуют бюджетные варианты, и спрашивают в теме.
Я поставил, попробовал, 5т.км с проставками откатал, перед 20мм, зад 30мм,
по городу все норм, по трассе нет,
Итоги:
"+" сохранишь бампера, днище и пороги, особенно зимой спокойнее ездить.
" - "это управляемость на трассе, раскачка появилась.
И все на этом, никаких проблем там больше нет, сход развал выставили, резину не жрет, ничего не скрипит и не гремит, дальше каждый выбирает сам.
Латыш (28.08.2020)
А если внедорожник не проедет, здесь посоветуют купить танк или вертолёт...
красавчики )))
А у кого 3.5 и жалуются на "не едет", ламборджини купить, ага...!? Ну а чё ))
Поставил проставки из Новосиба перед 20 мм зад 25 мм, поднялась равномерно (по факту перед на 25-27 мм выше стал). Сделал развал. По итогу управляемость и комфорт не изменились, разгонял до 160, все также как и было. К весне перейду на 215/65/16 и забуду о чирканье вообще. на данный момент в нижней точке клиренс 161 мм
З.ы. удлинители штока заднего аморта ставить обязательно при любых проставках (зато зад теперь вообще не пробивается)