@khukuklioliolio, Фильтр масляный, который картридж, можно ставить любого, более-менее известного производителя.
В отличии от фильтра в сборе, который в железе, в картриджном варианте, нет никаких клапанов, перепускного и противодренажного, которые могут в аналоге, не путать с контрафактом, работать не корректно, нет резинки на торце фильтра, которая может потерять упругость, или задубеть зимой. По-сути, это просто кусок фильтровальной бумаги, которую делают несколько производителей, сжатый в гармошку. А, перепускной и противодренажный клапан, установлены в масляной системе, не меняются, их параметры заданы производителем...
Конспирологические исследования некоторых "специалистов" в сети, которые считают на картриджах количество шторок, взвешивают на весах, это, и смех и грех.
Поэтому, если авто "спрыгнуло" с гарантии, смотрим картридж просто-нет следов герметика, шторки ровные, заделка с торцов аккуратная, чем он, отличается от продаваемого условно оригинала который сделан в Таиланде(Индии) - упаковкой, и ценой?