Всем доброго времени суток, в моём случаи знойного Крымского вечера!
Хочу поблагодарить за помощь по поводу масла в АКПП, все сомнения развенчали и ересь пресекли:)
Как говорится беда не приходит одна. Менял на даче колодки и увидел такую картину, сайлентблоки в хлам, что в принципе чувствовалось при езде, дак ещё и в добавок пыльник треснул
Фото пыльника прилагаю, хочу заказать оригинал, но не знаю какой это пыльник - внешний или внутренний. Я так понял если внутренний, то нужен только он один, а если внешний - то комплектом и тот и другой, чего очень бы не хотелось. Дабы не лохануться обращаюсь к братьям по несчастью:)
По поводу сайлентблоков, нашёл у человека в продаже два рычага по трёшке каждый, вроде выглядят ничего, но меня смущают трещинки и небольшие заломы. Сняты на 60000 пробега. Прошу сподвигнуть на покупку или отговорите от неё:)
Заранее благодарен за помощь и поддержку, кто дочитал, лично жму бокалодержатель