@Danson, Лучше сразу под 200 мм, причём оба по центру бампера.
Можно все 4
@Danson, Лучше сразу под 200 мм, причём оба по центру бампера.
Можно все 4
Во, вот это по нашему! Колхоzzzzтюнинх наше фсё! Проковырять дыры в бампере, парочка труб от выхлопухи ЗиЛ-131 и на них присобачить две жестяные китайские насадки. Подумаешь тухлые помидоры вслед изуродованной машине полетят, зато дёшево, и хозяин на полном серьёзе полагает, что он реально крут.
Что бы не изнахратить экстерьер машины, а сделать её ещё красивее работают тюннинг-ателье, зарекомендовавшие себя на международном рынке компании продают специальные тюннинг-комплекты и такие вещи не могут стоить 4тыс.рублей.
Хочешь красиво и качественно? Придётся заплатить.
Покупаешь японский оригинал, плюс доставка, плюс установка и только тогда получишь желаемый результат и никто не плюнет вслед машине.
http://japex.ru/ylot/h330540538
@FJ747, И шильдик V12
смотрю тут двое специалистов по тюнингу собрались) вы хоть раз то видели эти насадки buzzer ? или снова жертвы маркетинга считающие что если вам суют товар известного бренда стоимостью 100тыс. руб , чья себестоимость в десятки раз ниже , то значит это классная вещь за которую не жалко столько денег отвалить? для вас все что дешево, значит плохо и колхоз?
колхоз я как раз вижу на картинке выше , четыре вертикальных трубы да еще с эффектом синего обжига как в лучших традициях синих насадок за 500руб с алиэкпресс) а картинка @FJ747 на 1стр. выхлопа от mz speed за 90тыс. просто рукалицо...если у вас есть хоть капля вкуса , то сразу должен появится приступ тошноты) как такое вообще можно советовать да за такие деньги)
касательно размера 100мм- это оптимальный размер. уже ставить смысла нет , стандартные глушители у той же мазда3\6 или бмв около 80мм - смотрится узко и поэтому многие владельцы приваривают именно 100мм.
и так как вы вообще не в теме , то сообщаю вам - насадки buzzer не китайские , а польские. есть еще словенские насадки акрапович, но они дороже из-за раскрученного бренда. наконец впервые узрите как выглядят нормальные и недорогие насадки buzzer 100мм.
на счет многие это погорячился,не каждый уродует машины.
@Danson, Ты это серьезно?)))
Если мне нужны 2 трубы, то я покупаю комплектацию с 2 трубами, причём не ради труб, а ради двигателя.
А таких как ты вообще не понимаю - ради чего заниматься колхозотюнингом?
Некоторые ещё умудряются китайские фонари а-ля БМВ или Лексус прилепить, со стороны очень смешно смотрится.
@Serj86, я это очень даже серьезно))) ты название темы читал?))) автор спрашивает про двойной выхлоп,я ему написал про двойной выхлоп)
речь не о том что нужно тебе , а о том что автор хочет поставить двойной выхлоп ради красоты - это не "колхозтюниг" , а вполне обычная процедура легкого стайлинга авто. колхозтюнинг это как раз на картинках @FJ747 с цыганским выхлопом)
и не надо сравнивать нормально сделанный двойной выхлоп , как на моих картинках , который только дополняет и улучшает облик автомобиля - с реальным колхозом фар, например когда на камри v50 или шевроле круз ставят задние фонари в стиле бмв)
@Danson, ХЗ, для меня любой такой тюнинг неприемлем.
Зачем вкладывать деньги в более дешевые комплектации?
Может стоит изначально купить более дорогую?
@Serj86, покупают в силу своих возможностей, на что хватит денег\кредита
Разумеется у меня нет и капли вкуса, в японском стоке езжу и как то не тошнит.
Польские и словенские ,,раскрученные" брэнды, это звучит примерно как на ДВ корейские запчасти.
Почему так дорого? Ну это же не Китай, это же Корея!
А по сути, корейцы это те же китайцы, которые думают что они японцы.
Да, считаю что резать отверстия в бампере что бы вставить туда дешёвый Brazzers это плохо и колхоз.
Своё мнение я уже озвучил, покупается оригинальный тюннинг-комплект и устанавливается специалистами в ателье. А вот какой комплект будет приобретён владельцем, с синими ,,дудками" или с хромированными и какого диаметра, или ещё с чем, тут не могу не согласиться, как говорится на вкус и цвет...