Не знаю актуально или нет, но дело не только в дорогах, но и в том как по ним ездить.
У меня авенсис 2008 года, пробег 260 000 км, все ещё родные аморты стоят, ничего не стучит. Стабы и линьки поменять все же пришлось, считаю что это расходники....
Сейчас взял камри в70, веник жене оставил, так и на камрюхе планирую лет 5 без проблем откатать.
У моего знакомого подход другой - знаем сбрасывать скорость перед лежачими, все равно каждые 20 т.км ходовку ремонтировать.
Кто как ездит... У того так и стучит. Камри изначально японский автомобиль для нормальных японских дорог, и надёжные узлы автомобиля нельзя винить в том что они не ходят столько по нашим дорогам с нашими водилами, сколько было заложено японскими инженерами под них!
@viwaldy, в том и дело, что стучит у некоторых даже при очень маленьких пробегах, до 10ткм! Это не мы виноваты, качество к сожалению ухудшается везде, даже на гарантийный период не хватает!
У меня с салона задние пробивают, перед без проблем вроди.
Первый раз когда услышал хлопок на лежачем, ахринел, хваленая подвеска
Гребаные чехи подпортили репутацию японской повозки. Езжу аккуратно на всех авто, перед лежачими притормаживаю. Проезжал на машинах под 200 тык, кроме стоек стаба ничего не менял по подвеске. :)).
Посмотрим сколько камрюха отбегает без особых вложений.
Сломалась АКПП 70 2,5, пробег 15К км, стружка привода оказалась в коробке (случай не единичный):
https://youtu.be/9YlgaGZ3wN8