Сначала полчаса катал менеджера по гребенке. Вчера вечером подобрал хреновую дорогу возле ДЦ, где отчетливо слышал бульканье. Сегодня катаю, мля как назло вроде что то есть, а вроде нет. Отдаленно что то булькает, он ничего не слышит. Говорю давай все равно заедим на диагностику. Достало это периодически появляющееся и пропадающее бульканье. Заехал, помыли, подняли на подьемник. Мля из всех пластиковых полостей лёд повалился. Передний пластиковый пыльник от бампера который снизу идёт. Сняли его, оттуда куски льда. С заднего бампера возле глушителя куски смерзшего снега. Поменьше чем в 50-ке набивалось, но все равно больное место осталось. Всю подвеску, каждый болт, крепления, стойки стабилизатора в первую очередь все проверили. Ни хрена там никаких проблем нет. Вот и ответ почему у владельцев тёплого паркинга нет никакого бульканья. Как и следовало ожидать выехал ни хрена ничего не брякает. Как и прошлый раз после бани и в течении нескольких дней по морозу до -20 ничего не булькало, пока опять снегом не стало забивать все полости.
CamryMan75 (10.01.2019)
А про грязь ничего не сказали? Как она между опорой и стаканом пролетает в таких количествах?
Как и предполагалось - конструктивная особенность... Закрывать не советуют, будет сырость скапливаться, так вентилируемым и просыхает. Показал мастеру, он тоже удивился. Грязь бьет фонтаном прямо в шумотеплоизоляцию капота. Говорит на гарантийной машине лучше ничего не трогать, случись чего реально со стойкой, потом скажут зачем залепил. Короче с этим вопросом засада, под капотом теперь будет срач, который я терпеть не могу. Придётся забить.
@Andrey 1210, ну верно говорит: куда-то влага должна стекать и вентилироваться, если попадёт (например, при мойке двигателя). Но и оттуда ничего брызгать не должно.
Может, пыльник опоры снизу отходит. Не у всех ведь такое?
Вот опора с 50-ки. Небольшие выступы, наверное, и оставляют небольшой зазор между опорой и кузовом для вентиляции.
Фото опоры 70-ки не нашёл, но на схеме показано, что у неё чуть по-другому
сделана щель: за счёт формы самой опоры. Вероятно, эта выемка слишком глубокая
+ ещё форма стакана на 70 может более способствует долёту каки с колёс до самого верха.
Нужно фото опоры 70-ки.
Как и на двух предыдущих куховах (все машины я эксплуатировал по 4 года) зимние скрипы заднего стекла (когда снег переходит в лёд) так и остались на 70-ке
В итоге получается каждую зиму ездить и наслаждаться звуком «разболтавшейся детали» похожим на «бульканье», если конечно нет тёплого паркинга под боком... Да и в придачу радоваться фонтанам грязи под капотом... И всё это всего навсего конструктивная особенность...Печально конечно.