Камри 2015 2.5 пробег 58к - вибрация на 70 км\ч - АКПП?

[Sunlight]

Добрый день, форумчане!

Пару недель назад стал обладателем Камри 2015 года, сборка октябрь 2014.
2,5л, АКПП. Пробег 58 тысяч км. Один хозяин. Обслуживание у одного дилера.
Масло в моторе поменяно. Фильтры масляный, воздушный новые.
Установлены новые все тормозные диски, колодки и поставлены новые шины Continental TrueContact.

В процессе эксплуатации выявлена вибрация, которая появлятся на 70 км\ч и на 75-80 уже исчезает. При движении в горку, кажется, усиливается.
Появляется она только в момент разгона, при движении накатом, снижаясь с 80 до 60 вибрации нет.
Если в момент вибрации убрать ногу с педали газа - вибрация пропадает.
Еще нюанс, который заметил вчера: при выключенном кондиционере вибрация слабо заметна или даже отсутствует, при включенном кондиционере - заметнее или появляется.

Поехал к дилеру. Механик прокатился, ничего не заметил. Сказал, что если есть вибрация, то либо от дороги, либо от балансировки колес.
Проверил наличие обновления прошивки для АКПП - в коробке уже стоит последняя версия прошивки.
Колеса были сняты и перебалансированы у дилера - ничего не изменилось.
Предложил поездить и понаблюдать далее.

И вот я ломаю голову, что это.
Гидротрансформатор? ШРУС?
Допустим кривой колесный диск или проблема в колесе, но почему вибрация только при разгоне и заметнее с включенным кондиционером?

В целом АКПП переключает плавно в оба конца, пинков-рывков, затупливания вообще нет - никаких нареканий.
До 70 км\ч все без вибрации, что с кондиционером, что без.

Парни, у кого-то было такое? Что это? Куда копать? Как выявить ГТР это или нет?

Спасибо!

[игорь2]

Добрый день, форумчане!

Пару недель назад стал обладателем Камри 2015 года, сборка октябрь 2014.
2,5л, АКПП. Пробег 58 тысяч км. Один хозяин. Обслуживание у одного дилера.
Масло в моторе поменяно. Фильтры масляный, воздушный новые.
Установлены новые все тормозные диски, колодки

Странно. У меня пробег 62т.км. диски и колодки ещё на половину не сносились.

[Sunlight]

Странно. У меня пробег 62т.км. диски и колодки ещё на половину не сносились.

Может до меня был активный ездок. Хотя предыдущий хозяин - мужчина взрослый, спокойный.
Колодки были в допуске еще, а вот было биение дисков при торможении. Поэтому поменял уж все диски, ну и колодки за одно, не оставлять же их в паре с новыми дисками.

[игорь2]

[QUOTE=Sunlight;256197]

Может до меня был активный ездок. Хотя предыдущий хозяин - мужчина взрослый, спокойный.
Колодки были в допуске еще, а вот было биение дисков при торможении. Поэтому поменял уж все диски, ну и колодки за одно, не оставлять же их в паре с новыми дисками.

Сынок наверное гробил машину. Перегрел тормоза Раз первый хозяин уже прошивал коробку значить проблема началась у него

[Mitrich]

Может до меня был активный ездок. Хотя предыдущий хозяин - мужчина взрослый, спокойный.
Колодки были в допуске еще, а вот было биение дисков при торможении. Поэтому поменял уж все диски, ну и колодки за одно, не оставлять же их в паре с новыми дисками.

у меня 90 000. езжу быстро торможу часто. колодок больше половины, про диски вообще молчу

[игорь2]

у меня 90 000. езжу быстро торможу часто. колодок больше половины, про диски вообще молчу

это не моё сообщение. будьте внимательней. я отвечал на это сообщение.

какая то не разбириха

[Sunlight]

Ушли от темы. Вопрос вообще не про колодки с дисками.

[zuper001]

Так по моему не раз уже обсуждалось на форуме что проблема в гидротрансформаторе, причем он даже менялся по гарантии в некоторых случаях.

[aXXXel]

у меня 90 000. езжу быстро торможу часто. колодок больше половины, про диски вообще молчу

71000 передние заменил, ибо внутренние стерлись почти в ноль задние сказали еще ан 5000 хватит