+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 18

Тема: MAF (ДМРВ).

  1. #1
    Пользователь Array
    Регистрация
    14.03.2014
    Сообщений
    93
    камри v40 3.5
    0 4
    Город
    Старый Оскол

    По умолчанию MAF (ДМРВ).

    День добрый всем! При разгоне колбасит двигатель, такое ощущение что один или два цилиндра работают с перебоями, на холостых все норм, ошибок нет. Подключали сканер, показания MAF на холостых 2,5. Это норм или нет? И еще такой момент, скинули клему с датчика, обороты остались прежними, прокатился, машину почти не колбасит (еле еле ощущается), только тяжелее скорость набирает. Так и должно быть, или обороты на ХХ должны подняться со снятой клемой?
    Двигатель 2GR-FE.

  2. #2
    Местный Array
    Регистрация
    12.02.2015
    Сообщений
    1,416
    Toyota Camry ACV40, 2.4, 2008, R4
    141 41
    Город
    Омск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ххх Посмотреть сообщение
    Подключали сканер, показания MAF на холостых 2,5. Это норм или нет?
    Двигатель 2GR-FE.
    https://toyotacamry.ru/doccamry/v40/...00pdn01nx.html

    Нормальное состояние:
    2-5 г/с: Холостой ход
    8-19 г/с: 2500 об/мин

  3. #3
    Пользователь Array
    Регистрация
    14.03.2014
    Сообщений
    93
    камри v40 3.5
    0 4
    Город
    Старый Оскол

    По умолчанию

    Спасибо, а обороты разве не должны подниматься при отключении ДМРВ?

  4. #4
    Местный Array
    Регистрация
    12.02.2015
    Сообщений
    1,416
    Toyota Camry ACV40, 2.4, 2008, R4
    141 41
    Город
    Омск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ххх Посмотреть сообщение
    Спасибо, а обороты разве не должны подниматься при отключении ДМРВ?
    При отключении ДМРВ ЭБУ будет работать по усредненным значениями, исходя из своих данных и данных датчика положения дроссельной заслонки. При этом обороты холостого хода могут повышаться.

  5. #5
    Пользователь Array
    Регистрация
    14.03.2014
    Сообщений
    93
    камри v40 3.5
    0 4
    Город
    Старый Оскол

    По умолчанию

    И еще, сразу забыл написать, заметно сильнее трясет при разгоне, когда после сухой погоды пошел дождь, т.е. влажность воздуха высокая, может катушки пробивает? Но ошибки не показывает. Или подсос воздуха? Хотя как выше ответили, ДМРВ вроде норм. показывает.

  6. #6

    По умолчанию

    Посмотрите свечи и катушки, я с похожей проблемой половину навесного поменял в поисках причины...
    У меня при скидывании фишки с датчика ДМРВ сразу загорается чек.

  7. #7
    Местный Array
    Регистрация
    12.04.2015
    Сообщений
    999
    Camry V40 2.4 / R4 / AT / 2008
    63 46
    Город
    Сургутский р-он, п.Нижнесортымский

    По умолчанию

    Возможно свечи, Вы их давно смотрели7 их состояние зазор?

  8. #8
    Пользователь Array
    Регистрация
    14.03.2014
    Сообщений
    93
    камри v40 3.5
    0 4
    Город
    Старый Оскол

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Георгий Одесса Посмотреть сообщение
    Посмотрите свечи и катушки, я с похожей проблемой половину навесного поменял в поисках причины...
    У меня при скидывании фишки с датчика ДМРВ сразу загорается чек.
    У меня при скидывании фишки тоже ошибка сразу загорается, а у Вас в чем была причина?

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от kolya27 Посмотреть сообщение
    Возможно свечи, Вы их давно смотрели7 их состояние зазор?
    Свечи менял год назад, оригинал, но эта проблема уже присутствовала, изменений не последовало. Кстати бывает на горячую плохо заводится, не все цилиндры сразу схватываются. На холодную с пол оборота.

  9. #9

    По умолчанию

    Я так и не нашёл явную причину, проблема ушла после того как поменял свечи и катушки

  10. #10
    Местный Array
    Регистрация
    12.04.2015
    Сообщений
    999
    Camry V40 2.4 / R4 / AT / 2008
    63 46
    Город
    Сургутский р-он, п.Нижнесортымский

    По умолчанию

    Явная нехватка топлива, либо регулятор давления либо фильтр.


 
+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя