https://autoreview.ru/news/oficial-n...padnuyu-evropu
может и здесь читал
@oxygen, Подскажите в каких городах можно раскрыть до 300-306 лc?
https://autoreview.ru/news/oficial-n...padnuyu-evropu
похожую статью читал про Камри в Европу взамен Авенсиса...
вот в похожей статье читал про Камри и Авенсисы.
https://autoreview.ru/news/oficial-n...padnuyu-evropu
Я так думаю что во всех городах можно сделать, где присутствуют официальный сервис.
Предлагают менеджеры по сервису вполне спокойно, т.е. зарабатывают на доп. услугах. Но я так понимаю делают это скажем так - полуофициально. С одной стороны никто не мешает и не запрещает по просьбе и жалобам клиента (или без них) сделать ему апгрейд версии ПО...ну мало ли вот беспокоит клиента что то...машина как то не так ведет и др. С другой стороны машина ведь добавляет 20% мощности, а никто ведь в ГАИ с налоговой не идет сдаваться, чтобы транспортный налог побольше заплатить.
Плюсы в этой операции такие - авто добавляет до 50 л.с., ну и с крутящим моментом тоже. Это якобы, никто пока на форуме еще и не нашелся с отзывом. С экономией топлива тоже можно сомневаться. Но если по мне то машина с 3.5л и так весьма неслабая.
Минусы - это например вопрос гарантии. Машины у нас новые, на гарантии. Со слов сервисменов если прошивка будет раскрыта у них - то ее просто не будут замечать...и вопрос с гарантией не поднимется в любом случае. Но это со слов. Тойота конечно надежная машина, но случаи разные бывают. Кто может гарантировать, что при обращении по гарантии не получится отказ из-за ПО?
Тебе скажут, не переживай все нормально будет. А потом если гарантийный случай настанет, скажут, да не переживай ты, столько то заплати и починим. Главное не переживай, зарабатывай больше)) проходили это в Тойоте недавно..
Что бы быстро ездить, надо покупать породистого скакуна! А вы ишаку пытаетесь залить в задницу скипидар)))
Да вообщем то никто и не говорит здесь "про очень быстро ездить"...имидж у машины совсем другой...но это на мой взгляд...
всем привет диллер определяет заводское ПО или нет по CVN это как у человека днк и все зависит чье творчество вам залили в авто.если прошивка с помойки а именно синтернета то быть беде а если классного калибровщика который в состоянии изменить CVN для америкосовской прошивки то все ок сам знаю не по наслышке так как работаю у диллера диагностом и прошиваю тойоты и лексусы