Все по деньгам.По мне так пока не потечет или потеть не начнет, али виток пружины не сломается, я и не заморачиваюсь.Зная, что новые не оригинальные стойки гарантировано отходят макс 30-40т км.И плевать я хотел на то, что нужно менять парой.Не такой я гонщик, дискомфорта в критических ситуациях ни разу не испытывал от того, что у меня стоят разные по износу стойки, но исправные.Как потечет какая нить, тупо ищу оригинал Б/У.На разборках не заморачиваются разбором стойки на пружину и стойку , себе дороже :) А ценник стойки в сборе в два раза дешевле не оригинального нового амортизатора, который полетит, как описал выше:) Поэтому у каждого своя голова на плечах.:)