всем добра, заметил что на американской сборке спереди 4 парктроника, назревает вопрос)) ни кто не ставил еще 2 парктроника себе?
всем добра, заметил что на американской сборке спереди 4 парктроника, назревает вопрос)) ни кто не ставил еще 2 парктроника себе?
Заметил что в японской версии руль справа, вопрос - никто руль не менял?
Это я к чему - какая разница сколько этих партроников именно в американской версии? Можно ведь хоть всю морду ими облепить
Мне известен. Вы ездили на новой камри?
https://www.youtube.com/watch?v=w-RE_-t_WAU
Таймкод: 4 мин. 25c
Vasnik (18.10.2018)
Я ездил на двух предыдущих с таким же количеством передних парктроников.
Изображенная ситуация на видео говорит о какой-то полной слепошарости водителя, собственно об этом в комментах под видео народ и говорит.
А так обвесь хоть всю машину парктрониками, да даже камерами и все равно некоторые индивидуумы будут умудряться находить столбики.
Согласен с автором ролика на все 100%
Так как у меня, пока два автомобиля, тойота Камри 40 и тойота Камри 70. Могу сразу сказать, что на 70 парковаться передом сложнее, чем на 40. Капот и обвес больше, видимость хуже, парктроников меньше. Очень часто приходится парковаться почти в плотную к стене (перпендикулярно) задом не проблема, а вот передом на 70 - это треш. Клиринс у 70 меньше и там где 40 проскакивает без проблем, 70 задевает своим красивым и нежным бампером.
Но за красоту приходиться платить. Скоро установлю переднюю камеру на 70 и проблема парковки в торец стены думаю отпадёт.
Mans.A. (25.07.2019)