+ Ответить в теме
Страница 2 из 7 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 70
  1. #11
    Местный Array
    Регистрация
    06.09.2012
    Сообщений
    206
    Camry v30, Honda Civic, ВАЗ 2107
    6 1
    Город
    Москва

    По умолчанию

    да, при установке башки 100 проц резьбу вытянет. а какой пробег? литр на 10-ку это не много.
    я свой капиталил целиком, вышло примерно 90 к

  2. #12
    Местный Array
    Регистрация
    01.11.2014
    Сообщений
    2,126
    CAMRY V30 2005 год
    86 88
    Город
    Мытищи-Stars

    По умолчанию

    А Джексон ответил ? Он в Москве интересно работает ?

  3. #13

    По умолчанию

    Пробег 340000. Джексоном пока не ответил. Жду когда напишет и вынесет приговор

  4. #14
    Местный Array
    Регистрация
    06.09.2012
    Сообщений
    206
    Camry v30, Honda Civic, ВАЗ 2107
    6 1
    Город
    Москва

    По умолчанию

    ну да, 340 уже дофига

  5. #15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VetalSD Посмотреть сообщение
    ну да, 340 уже дофига
    Согласен. До фига. При том что ни разу ни чего не делалось. Только масло и фильтра. Один раз только крышку клапанов снимал, что бы поменять прокладку, сопливить начинала.

  6. #16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от morozzz Посмотреть сообщение
    Масло кушает около 1 литра на 10000к.м.
    ??? :) Это ведь отличный результат да еще при таком пробеге.Может ошибка? 1л/1000км?

  7. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vладимир Посмотреть сообщение
    ??? :) Это ведь отличный результат да еще при таком пробеге.Может ошибка? 1л/1000км?
    Нет не ошибка 1 литр на десять тысяч!!!

  8. #18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от morozzz Посмотреть сообщение
    Нет не ошибка 1 литр на десять тысяч!!!
    Что может быть лучше? Спуститесь на землю.Тяга стала меньше? Как Вы определили? Компрессию меряли? Масло не жрет.Производителем допускается (не является неисправностью) у нового движка расход масла до 1л/1000км.А ж что у Вас с коробасом это отдельный разговор, самый простой вариант посоветоваться с Джексоном у него и коробас с гарантией можно обменять.

  9. #19

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vладимир Посмотреть сообщение
    Что может быть лучше? Спуститесь на землю.Тяга стала меньше? Как Вы определили? Компрессию меряли? Масло не жрет.Производителем допускается (не является неисправностью) у нового движка расход масла до 1л/1000км.А ж что у Вас с коробасом это отдельный разговор, самый простой вариант посоветоваться с Джексоном у него и коробас с гарантией можно обменять.
    По поводу тяги двигателя скажу так. Компрессии не мерил!!! Но разгон до 100 раньше был от 12,5 секунд до 14. Теперь стабильно 19-21 секунда. Уазик со светофора ели обхожу. При том что топливный фильтр поменял 15 тысяч километров назад, свечи тоже так что это отметаем сразу. Остаётся только цепь, из-за большого износа возможно изменение угла зажигание а это и тяга и расход топлива, но расход как был в приделах 9,2-9,5 то так и остался. Отсюда вывод что требуется замена поршневой группы. Я надеюсь перечислять запчасти не надо, все прекрасно и так понимают что это за собой влечёт. Только за работу 30 просят и то это по дешёвке!!! А ещё запчасти и если не Китай ставить а нормального производителя то цену можете представить. По всему выше изложенного мною было принято решение о покупке контрактного двигателя. Если кто со мной не согласен, то пожалуйста высказывает свои мнения и предположения, с удовольствием приму к сведению и обдумаю. С джексоном связывался,завтро отправлю вин и будем решать что со мной делать по коробке. Спасибо

  10. #20
    Местный Array
    Регистрация
    12.04.2015
    Сообщений
    1,708
    Camry V40 2.4 / R4 / AT / 2008
    120 106
    Город
    Сургутский р-он, п.Нижнесортымский

    По умолчанию

    Доп расходы: к стоимости контракта добавьте стоимость доставки, после получения необходимо доставить до гаража или сто, дальше расходы на переоформление двигателя, дальше стоимость замены двигателя (я менял сам, на сто просят от 15т). В процессе может еще что-то возникнуть.

    - - - Добавлено - - -

    Теперь посчитаем, двигатель без навесного ( генератор, компрессор, гур) стоит 70+ 5-8 доставка ( все зависит от дальности и ТК) + 15 работа, + где-то 2 ( пусть будет пока так) переоформление, + непредвиденные расходы итого 70+8+15+2=95.
    Это все так на вскидку, приблизительно выходит стоимость хорошего кап ремонта, но это только у хороших мастеров.

  11. Пользователь сказал cпасибо:

    morozzz (26.10.2018)


 
+ Ответить в теме
Страница 2 из 7 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя