@Асхат1978, я ж вам ссылку выше кидал выше на техдок: https://toyotacamry.ru/doccamry/v50/...00xh80d0x.html
Давайте по пунктам
1.ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ВЫВОДЯТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P0014 ИЛИ P0015)
- для начала убедитесь, что ошибка та же. Можете с помощью самодиагностики, если сканера нет.
2.ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (УПРАВЛЕНИЕ ЛИНЕЙНОЙ ХАРАКТЕРИСТИКОЙ РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ)
- это в принципе можно сделать и без сканера: снять фишку с клапана VVTi на выпуске и поддать на него кратковременно 12 вольт. Машина должна либо заглохнуть, либо работать неравномерно. Посмотрите в техдоке, где этот разъём находится и куда +/- подключать
3.ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P0014 ИЛИ P0015)
4.ПРОВЕРЬТЕ ФАЗЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ОТСУТСТВУЮЩИХ И СЛОМАННЫХ ЗУБЬЕВ ЦЕПИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ)
- для этого надо снять лобовую крышку двигателя. Если сами не можете этого сделать, придётся ехать в сервис. Если им не доверяете, то попросите вам показать движок со снятой лобовиной и выставить нулевую метку на коленвале, а вы проверите углы меток на муфтах.
(На метки на цепи тут внимания обращать не нужно. Они нужны при установке цепи, а уже при первом обороте они уходят. Долго придётся вращать, чтобы совместить)
5.ПРОВЕРЬТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ)
- открутить крепление клапана, втащить его. Проверить, не заедает ли , подав на него напряжение
6.ПРОВЕРЬТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ
- это вы сделали
7.ЗАМЕНИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ
- если ничего не помогло, замените муфту vvti на выпуске
8.ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P0014 ИЛИ P0015)
Добрый день !!!! проблема решена! поменял электромагнитный клапан и заменил масло!
ошибки нет, все хорошо!
думаю вина была "левое" моторное масло!!!
Поздравляю! А началось всё после замены масла или через какое-то время? Масло при сливе какую консистенцию имело?
все началось после замены масла,проехав где то 1500-2000 км. Масло, к 7000 км очень сильно подъело( что раньше никогда такого не было). И щуп был грязноватый , с какими то сгустками...
@Асхат1978, и что заливали, с какой вязкостью?
масло тойота 0w-30. в не понятном магазине купил... по ходу левое масло было
У меня тоже выходит ошибка p0014, езде никак не влияет, через какое то время уходит потом загорается, пока ничего не делал, что можете посоветовать ?))