+ Ответить в теме
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 30 из 30
  1. #21
    Местный Array
    Регистрация
    22.04.2016
    Сообщений
    406
    v30 была, v40 2.4 2011, японка
    14 21
    Город
    мурманск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kolya27 Посмотреть сообщение
    это понятно, только в нашем случае перед рампой стоит регулятор, возможно он станет небольшой помехой,
    А какая разница что там возле рампы? Если можно взять свой шланг любой длины, присоединить его там где штатный присоединялся у рампы, а в него уже тройник и штатный шланг и манометр. У меня эта конструкция обошлась в свое время в пару сотен рублей, а отслужила как покупная рубля за 2-3, манометр купил на шинах давление мерить, тройничек , шланга кусок и пару хомутиков..

  2. #22
    Местный Array
    Регистрация
    09.03.2015
    Сообщений
    428
    Камри V40 2,4 2007, американка, автомат
    58 4
    Город
    Хьюстон

    По умолчанию подтекающие форсунки

    Интересно, когда начинает работать бензонасос? Думаю что при повороте ключа в положение "зажигание". Тогда падение давления в топливной магистрали при стоянке особой роли играть не должно, так как если не заводить сразу, а подождать пару секунд при включенном зажигании, то давление в рампе быстро стабилизируется для нормального запуска. А именно так я и делаю, но всё равно заводится не всегда сразу. Значит дело в другом. Грешу на подтекающие форсунки и слишком богатую смесь с первые секунды запуска.

  3. #23

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Виталий Юрьевич Посмотреть сообщение
    Интересно, когда начинает работать бензонасос?
    когда заводишь

  4. #24
    Пользователь Array
    Регистрация
    21.12.2014
    Сообщений
    46
    камри v40 2.4, 2009г, рейсталинг
    7 1
    Город
    Ростов-на-Дону

    По умолчанию

    абсолютно такая же проблема, думал найти причину на форуме, проверил давление в топливной системе очень быстро падает

  5. #25
    Местный Array
    Регистрация
    12.04.2015
    Сообщений
    1,708
    Camry V40 2.4 / R4 / AT / 2008
    120 106
    Город
    Сургутский р-он, п.Нижнесортымский

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ростов369 Посмотреть сообщение
    абсолютно такая же проблема, думал найти причину на форуме, проверил давление в топливной системе очень быстро падает
    Варианты: не держат форсунки, не держат резиновые колечки регулятора давления, не работает регулятор давления (что мало вероятно), не держит обратный клапан в фильтре.

  6. Пользователь сказал cпасибо:

    Сергей Ч. (27.01.2019)

  7. #26

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ростов369 Посмотреть сообщение
    абсолютно такая же проблема, думал найти причину на форуме, проверил давление в топливной системе очень быстро падает
    Когда заметили? Проблема сама собой возникла, али ковырялись в авто?

  8. #27
    Пользователь Array
    Регистрация
    21.12.2014
    Сообщений
    46
    камри v40 2.4, 2009г, рейсталинг
    7 1
    Город
    Ростов-на-Дону

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vладимир Посмотреть сообщение
    Когда заметили? Проблема сама собой возникла, али ковырялись в авто?
    сама

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от kolya27 Посмотреть сообщение
    Варианты: не держат форсунки, не держат резиновые колечки регулятора давления, не работает регулятор давления (что мало вероятно), не держит обратный клапан в фильтре.
    реально ли точно определить причину на сервисе ?, заехал в один, говорят покупай фильтр, заменим потом будем дальше смотреть

  9. #28

    По умолчанию

    Надо заехать в сервис, в котором измерят давление топлива и его падение через некоторое время после отключения насоса

  10. #29
    Местный Array
    Регистрация
    23.09.2009
    Сообщений
    169
    Камри ACV35 4WD 2.4 ; Пассо 1.3
    4 4
    Город
    Яшкино

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kolya27 Посмотреть сообщение
    Варианты: не держат форсунки, не держат резиновые колечки регулятора давления, не работает регулятор давления (что мало вероятно), не держит обратный клапан в фильтре.
    Вот все причины запуска со второго раза.

  11. #30
    Новичок Array
    Регистрация
    27.03.2019
    Сообщений
    4
    "камри v40 2.4
    0 0
    Город
    тверь

    По умолчанию

    Такая проблема у меня была на Форд Фокусе. Машина периодически заводилась со второго-третьего раза.Заправлялся на одной и той же заправке известного бренда. Причина в том что в топливе было много присадок. При замене свечи были красного цвета.Замена свечей решила проблему.


 
+ Ответить в теме
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123