+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 15

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию Замена подушек двигателя - техническая часть

    В процессе поиска причины разового стука при появлении/пропадании нагрузки решил проверить состояние подушек.

    Правая - никак не вылазит. Что-то я не так делаю.


    Если домкратить выше, где-о начинают идти такие звуки, что дальше давить желания нет :))

    Я снял верхнюю подушку. Выкрутил болты крепления передней и левой подушек. Потом понял, что надо было их не совсем вытаскивать, а оставить наживлёнными, иначе потом трудно совместить отверстия :)

    Пока писал, понял, что в этот раз не открутил заднюю подушку (есть только на машинах с МКПП) :))))) Просто забыл про неё.
    Наверное, в ней и дело.

    Но всё же вопрос один остался - а надо ли глушак откручивать от коллектора? По идее гофра подвижна немного. Но хватает ли этого на подъём?

    Поделитесь, кто как вытаскивал.

    - - - Добавлено - - -

    Верхняя вообще без проблем меняется, ничего домкратить не нужно.
    Сегодня перепрессовал в ней сайлент. Вышла где-то при 7 тоннах. Поставил RBI T09C04B. Посмотрим.




    Перед выпрессовкой не забудьте поставить метки, чтобы потом правильно установить сайлент.

  2. #2
    Местный Array
    Регистрация
    12.04.2015
    Сообщений
    1,708
    Camry V40 2.4 / R4 / AT / 2008
    120 106
    Город
    Сургутский р-он, п.Нижнесортымский

    По умолчанию

    натыкался на видео в ютубе по замене правой подушки, там необходим спец инструмент "МантировкА" без нее не как.

  3. #3

    По умолчанию

    И что он ей делает, двиг поднимает Ещё? У меня стойка снизу гидравлическа, но выше поднимать стрёмно :)) ну и как выясеилось, подушку заднюю забыл отпустить. Бостон, столько времени повозился без желаемого результата :D

  4. #4
    Местный Array
    Регистрация
    12.04.2015
    Сообщений
    1,708
    Camry V40 2.4 / R4 / AT / 2008
    120 106
    Город
    Сургутский р-он, п.Нижнесортымский

    По умолчанию



    - - - Добавлено - - -


  5. Пользователь сказал cпасибо:

    CamryMan75 (03.11.2018)

  6. #5

    По умолчанию

    Эхх, во втором видео он вместе с кронштейном открутил. Мне такой вариант не нравится :)
    Надо подумать, во что же упирается двигатель. Мне показалось, что патрубок радиатора охлаждения (от термостата) мешает нормальному ходу. У него запас какой-то небольшой совсем

  7. #6
    Местный Array
    Регистрация
    12.04.2015
    Сообщений
    1,708
    Camry V40 2.4 / R4 / AT / 2008
    120 106
    Город
    Сургутский р-он, п.Нижнесортымский

    По умолчанию

    Когда я менял двигатель, я вытасаивал и вставлял его через верх, вот как раз этот кранштэйн я откручивал, предлогаю затянуть подушку на 1-ну гайку ( что бы прижать к подрамнику), приподнять двс, открутить кронштейн и после снять подушку с кронштейном, минутное дело открутить 3 болта.

    - - - Добавлено - - -

    Зато без всяческих деформаций для подушки.

  8. #7
    Местный Array
    Регистрация
    21.03.2014
    Сообщений
    1,943
    Toyota Camry v40 R4 2007 2,4
    118 30
    Город
    Москва

    По умолчанию

    А я ещё проще поступил!!! Поменял двигатель вместе с подушками!! Мастер вместе с подрамником все вниз отпустил и там проще все менять!!! Все доступно!!)))

  9. #8

    По умолчанию

    @mmx001, крмое левой подушки от мкпп ;-)

    - - - Добавлено - - -
    @kolya27, может, так и поступлю. Я вообще сомневаюсь, что это подушка. Все темы про подушки - о вибрации.

  10. #9
    Местный Array
    Регистрация
    20.10.2017
    Сообщений
    169
    CAMRY V40 2.4 2009 G (рестайл Japan RH)
    16 3
    Город
    ПРИМОРЬЕ

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CamryMan75 Посмотреть сообщение
    Поделитесь, кто как вытаскивал.
    Правую верхнюю опору лучше снять, особенно при замене левой нижней. Итак:
    Правая. Открутили верхнюю гайку на опоре, открутили три нижних, немного поддомкратили движку, открутили кронштейн. Сняли кронштейн, вытащили подушку.
    Передняя. Убрали вход воздухозаборника (мешает нормально подлезть к кронштейну подушки). Через верх открутили верхний винт на опоре, открутили снизу три нижних, немного поддомкратили движку, опять через верх, открутили кронштейн. Сняли кронштейн, сняли подушку. Всё через верх.
    Левая. Тут кронштейна нет. Открутили все гайки с опоры (одну вверху, три внизу). Домкратили до характерного хруста), пока не появилась возможность вытащить подушку. Страшно, но как то ж её надо оттуда доставать))

    Цитата Сообщение от CamryMan75 Посмотреть сообщение
    Я вообще сомневаюсь, что это подушка. Все темы про подушки - о вибрации.
    У меня вибрация не сильная была, больше достало "дизеление". Поменял все три, на новые оригинал! "Дизиление" не прошло, вибрация... да вроде какая была, так и осталось. Единственное при переключении P-D-N-R толчков почти не чувствуется. Передняя и левая по жесткости вроде как новые были, наверно можно было и не менять. Правая по сравнению с новой уставшая. Новая правая очень жесткая на перемещение верхней шпильки! У моей можно двумя пальцами шпильку качать.

  11. Пользователь сказал cпасибо:

    CamryMan75 (06.11.2018)

  12. #10

    По умолчанию

    @DIMON_ARS, у меня так: моя родная правая подушка (которую я снял) перемещается с достаточным усилием. Вперёд назад ещё норм, а влево-вправо - надо прилагать усилие.

    Есть 2 контрактные (одна из них сейчас у меня стоит) с распила - пальцами норм в разные стороны. То ли моя родная задубела, то ли эти разболтаны. Внутрь никак не посмотреть - слишком узкая щель, а пыльник приделан хорошо


    Переднюю я через два удлинителя откручивал :)


    Цитата Сообщение от DIMON_ARS Посмотреть сообщение
    Домкратили до характерного хруста
    А что хрустело?
    Вот мне кажется либо глушак, либо шланг термостата. Чему ещё там мешать то?


 
+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя