Я рад за Вас.А у меня с защитой все лежачие полицейские были мои, если правильно проезжать это препятствие (затормозить перед полицейским, авто клюет носом, и отпустить тормоз, разгрузить подвеску при переезде препятствия)
Если бы да кабы.Мы где живем? Колейность, где еще?Открытые люки,где?Перечислять дальше? На те же лежачие полицейские стандарт, да кто ж его соблюдает, коли таджики под руководством армян ляпают их где попало и как попало.Это Россия !Забавно, когда на автостраде (Москва-Рига) установлены знаки "бугры" с зоной действия 7км :) Как Вам? На обочинах дальнобойщики с поврежденной подвеской.Вы будете по автостраде двигаться со скоростью 30км/ч, коли Вас ведь предупредили о неровностях дороги.Продолжать бессмысленно.
никак не пойму о чем спор, если хочется повыше и помягче, может поставить меньший радиус раз такая обстановка на пути следования, а в случае грыжи серьезно съэкономит бюджет вместо покупки редкого и дорогого 45 профиля. подвеска камри довольно энергоемкая, даже по сравнению с рафом, который отдавал в сидалище каждую колдобину независимо от профиля. я бы проставки на новую машину не ставил, если только вы не двигаетесь каждый день с полной загрузкой людей и 4 мешками картошки в багажнике по шиферу и ухабам.
Одна поездка: зима, мы не на центральной улице (которая каждый день чистится) 5 чел. в салоне, 4 мешка картошки и переднего бампера с парогами нет. Берём калькулятор и считаем )))
есть реальный владельцы кто увеличил? любопытно как оно сказалось на управлении и вообще..
p.s. на парковке недавно парковался передом рядом с такой же 70 , смотрю бампер его над бордюром(очень маленький), ну и решил тоже так же... хорошо мой в скользь прошёл а не ткнулся, а его прилично выше был.. задумался...
АП темы, есть ли реально кто поднял машину? 2см как раз не хватает для полного комфорта!